Pero el boton,hueco o lo que sea que cambiar de color esta verde...Iniciado por jotorresta
Ademas, si fuese bateria no seria siempre el problema?¿
El sabado lo podria probar pero el coche ya estara caliente y no lo sabré.
S2
A mi la última me hizo un simple extraño.... lo deje en la puerta del curro y al salir muerta total.
En frío le cuesta algo mas arrancar siempre.
No digo que sea la batería, pero no pierdes nada por probar.
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SEAT CORDOBA TDI
Ya, si se agradece
Yo la última la cambie en noche buena y resulta que no era la bateria... Era el alternador...
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Desconocía por completo, que algunas marcas de filtros traigan junto con el filtro, las 2 juntas y la propia T térmica. Yo con MANN nunca me vino, y con Mahle, tampoco. No sé si para mi modelo no vienen con ella, pero evidente, si viene el filtro con la T, es un detallazo..
P.D: Si no me equivoco, la junta negra va abajo, y la azul arriba. Yo siempre respeto su orden, pero si he podido ver que ambas juntas son iguales, pero diferente color.
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Pués si que te viene en ese en concreto y yo lo coji porque me salian burbujas de aire en el tubo transparente y ya aprobeché y cambié el filtro y la t.
Ese filtro seguro que también te vale.
Yo he cambiado los filtros del ASZ de mi madre y los mios y son iguales.
Y se solucionó el tema de las burbujas?? es para que tome nota el compañero Perks..
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Si, en mi caso se solucionó.
Y ya aprobeché y cambié el filtro que ya me tocaba.
Este es el que yo cojí y venía con la t.
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Última edición por javizal; 16/11/2017 a las 15:28
Mi anterior bosch tambien venia con la T y las burbujas las seguia teniendo. Hoy me ha costado arrancarlo a 5º. El problema es que si es aire puede venir de cualquier lado...
Yo en mi caso se solucionó cambiando la t.
Pero como bién dices la fuga puede venir de cualquier lado.
Tendrás que comprobar las tuberias de gasoil y los retornos e incluso podría cojer aire de algún inyector.
Ya te dije qué podrías probar a hacer como primera medida en el post nº4..
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