CitarASTINC (15/11/2017)
Mi motor suena mejor,algo ha pasado ahí,a mi me recuerda a sonido a taques cuando aceleras el claclacla,lo tengo reciente,fue hace 2 años cuando se me rompio,ademas hace un sonido tipo olla expres.
ASTINC (15/11/2017)
¿Has mirado el aceite?
Si el aceite esta bien, desmonta la tapa de balancines y revisa la levas, tienen que estar como un espejo para estar correctas. Pero tiene pinta de inicio de fallo de taques o arbol de levas
Puedes mirar los inyectores con el vagcom y cambiar el aceite por si es tema de agua.
Asi suena un caso de taques en un bomba inyector. Fijate que el golpeteo va en consonancia con las revoluciones.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
ASTINC (15/11/2017)
Uffff pues suena muy muy parecido la verdad, el aceite esta a nivel. Al quitar la tapa de balancines habria que cambiar despues la junta no? Como reviso los inyectores? Gracias ��Iniciado por Serggy
♣My word is my pride♣
No hace falta cambiar junta. Aprieta en orden y sin llegar a 15 Nm porque te puedes pasar de rosca. Yo llevo con una rosca pasada y no me fuga nada.
Los inyectores en el canal 013.
Dar agua al motor, es mala idea, pero ya que se decide de dar, se a de tapar batería, alternador, conectores de sensor del árbol de levas y cigüeñal, y la zona de rendijas que dan a la ECU. Y aún así, no dar agua alegremente, hay que tener cierto tiento y no mojar partes sensibles.
Y por supuesto, dejar secar bien antes de arrancar. Porque al arrancar y moverte, el agua y el viento se mueven por todo el motor. Vuelvo a reiterar, que un árbol de levas no se va por mojar un motor, si puede verse afectado si al motor a entrado agua, aunque sea una mínima parte y no se note apenas en el nivel.
Si el sonido viene desde que mojaste el motor, yo me esperaba unos días, a que seque bien el agua, circulando, y vería si persiste, antes de levantar la tapa de balancines, porque lo suyo es cambiar la junta una vez que se abre. Yo levanté la tapa hace años, y tuve que cambiarla.
Me empezó a fugar por detrás del motor, y eso que di el par de apriete adecuado. La junta lleva asiento, y con el paso de los años coge forma, y al quitar la tapa ya no ajusta bien de nuevo. Puede que a ti no te suceda, pero la posibilidad está ahí. Por eso mejor estar seguro antes de abrir.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Pues si,date unos dias a ver que pasa o se atenua el sonido,hoy por ejemplo yo al arrancar el coche en frío sonaba horrible durante unos segundos,el taqué izquierdo mirando el motor de frente sonaba alegremente,aunque al acelerar suavemente no hacía el claclacla.
A ver si tienes suerte y no pasa nada,miedo me da mi arbol Ajusa,a ver lo que me dura
La junta no hay que cambiarla, eso si ojo con los tornillos que esas roscas se pasan con la mirada. Aprieta a mano suave suave.
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Salen malos los ajusa? La verdad es que no se que kit o combinación comprar. El árbol en la se seat se va a 600 y algo...Pues si,date unos dias a ver que pasa o se atenua el sonido,hoy por ejemplo yo al arrancar el coche en frío sonaba horrible durante unos segundos,el taqué izquierdo mirando el motor de frente sonaba alegremente,aunque al acelerar suavemente no hacía el claclacla.
A ver si tienes suerte y no pasa nada,miedo me da mi arbol Ajusa,a ver lo que me dura
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