Hola

Pues he yo creo que podria descartar el rele 109. Despues de estar el motor a temperatura de servicio, he metido el rele en el frigo y no a arrancado bien, le a costado trabajo.
Puede ser que sea el sensor de temperatura del agua del motor? He intentado sacar el clip este del sensor, pero hay unas pestaña y al apretarla me sale el sensor entero..y se me va el agua del motor.Tiene algun truco para soltar el clip del conector? Podria ser este el origen del problema?

Algunas personas hacen repro para corregir este problema. Yo podria llevar el auto a un chip tuner, pero no para potenciar el motor, si no para ver si se podria cargar un programa y corregir el problema. De momento, si logro desconectar el sensor este pruebo a ver.

Lo de codificar el coche como automotatico, que opciones son las que hay que tocar con el Vag Com?

Saludos compañeros, y Felices Fiestas.