Buenas a todos. Hace tiempo que no escribo y, en primer lugar, mandar un saludo a todo el foro.
Contaros mi probable avería con un jetta 1.4 tsi del 2007. Hace un mes puse mi segunda batería y hasta hace quince días todo perfecto.
Tras este periodo de tiempo, una mañana me levanto y el coche está muerto de batería. Le arranco con pinzas y compruebo la batería con un tester de arranque en frío y me da batería buena. Le puse el polímetro en el borne negativo de la batería y en el conector y me daba unos consumos tras varios minutos parado el coche y todo apagado de casi 0,80 miliamperios hora. Quitando fusible a fusible no hubo ninguna bajada considerable a gasto normas (0,02 miliamperios). Tras ir realizando prueba error con todo tipo de cosas, al girar la llave del bombin del conductor me dió una bajada a consumo normal.
Decidí entonces no volver a tocar el bombín y abrir y cerrar siempre con el mando.
Se tiró unos días bien y otra mañana, tras tres días sin coger el coche me lo volví a encontrar sin batería.
Entre tanto, destacar que hace más de seis meses instalé una autoradio erisin pero sin problema, ya que se ha tirado casi un mes parado en vacaciones de verano con batería vieja y arrancó sin problema, además corta al quitar la llave.
Volviendo al tema, hace dos días en el garaje en silencio le volví a hacer la prueba del poliímetro de consumo y a veces cuando cerraba y abría se quedaba consumiendo 0,86 (subiendo y bajando intermitentemente) y otras bajaba a cifras normales de 0,02.
El tema es que en el silencio, cuando no consumía, a los diez segundos, detras de la guantera sonaba un click. Pero si sonaban dos click muy seguido se quedaba consumiendo y repetía clicks cada diez segundos. Según he preguntado a Conde Concesionarios me dicen que desconocen ese tipo de fallo eléctrico y sería ir mirando fusible a fusible, cosa que ya he descartado.
¿Alguien me podría indicar algo sobre esta cosa tan extraña? ¿Ha pasado esto en algún otro vehículo?