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Tema: Chequeo correa distribucion

  1. #1
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    Predeterminado Chequeo correa distribucion

    Hola, buenos días.

    Mi padre ha llevado el Astra G a cambiar correa de distribución, no ha hecho ni 100 km. Exactamente ha hecho 69 km desde que salió del taller.

    Podéis opinar si es correa distribución nueva o es la vieja (100.000 km)?


    Muchas gracias.







    Última edición por Whitsnak; 23/11/2017 a las 12:02

  2. #2
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    Yo la veo asi asi la correa de las fotos,un poco deshilachada para ser nueva..

    Esta tarde hago fotos de la mia que tiene varios miles de kilometros y te las paso por wasap y comparas.
    Última edición por Melon Feliz; 23/11/2017 a las 13:17

  3. #3
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    lo importante son los dientes de adentro si puedes sacarlos de cerca pero parecen estar nuevos

    por fuera si es verdad que parece muy apretada ,debe pasar por algun rodillo por la cara exterior y ese rodillo igual no se cambio

    cambiaste solo correa o kit completo ,por ahi puede ir los tiros

    la vieja no es ,eso esta claro
    Última edición por hera; 23/11/2017 a las 14:08

  4. #4
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    Yo no soy ningún experto, ni mucho menos, pero mi opinión es que las letras y números de la parte superior, parecen estar demasiado borrados para 69km solamente, no creéis??
    Salu2.

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  5. #5
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    Opino lo mismo que mikidisc. Además en la parte superior se ve marcado los surcos de los dientes...

  6. #6
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    preguntas que si te la cambiaron y la respuesta es si

    luego que este mejor o peor montada es otra cosa
    ahi que mirar la tension si es la correcta y si cambiaron los rodillos

    el rodillo viejo podria tener alguna marca
    Última edición por hera; 23/11/2017 a las 16:50

  7. #7
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    Cita Iniciado por hera Ver Mensaje
    preguntas que si te la cambiaron y la respuesta es si

    luego que este mejor o peor montada es otra cosa
    ahi que mirar la tension si es la correcta y si cambiaron los rodillos

    el rodillo viejo podria tener alguna marca
    Eso es lo que tratamos de averiguar, si han cambiado o no. Creemos que no han cambiado y que es la correa vieja, 100.000 km (aún quedaban 20.000 km por cambiar).
    No me alcanza la vista ni la mano para quitar el protector inferior para ver la bomba de agua y/o rodillo.

  8. #8
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    ya te digo yo que segun tienes el dentado interior esta a estrenar amplia la foto y veras una especie de dentado que si tubiera 100.000 km estaria borrado

  9. El Siguiente Usuario Agradeció a hera Por Este Mensaje:

    luisete07 (23/11/2017)

  10. #9
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    No te dieron las piezas viejas?

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  11. #10
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    No te dieron las piezas viejas?

    Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
    No. Las tiró.

    Cita Iniciado por hera Ver Mensaje
    ya te digo yo que segun tienes el dentado interior esta a estrenar amplia la foto y veras una especie de dentado que si tubiera 100.000 km estaria borrado
    Pues si, en eso llevas razón pero no sé. No estoy del todo satisfecho.

    Mañana quitaré la tapa que cubre la correa de distribución por debajo para ver tensor, rodillo, bomba agua.

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