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Para tener 69km no la veo como la que puse nueva al leon hace muy poco. Los rodillos tensor e inversor deverían estar con un color impoluto al ser nuevo. También te puedes fijar en las poleas dentadas, si tienen o no los marcajes que se suelen hacer para certificar de que todo queda en el mismo sitio, luego el anticongelante también tiene que ser nuevo con su color bien contrastado, a no ser que se vuelva a echar el mismo(chapuza) o si no se cambia la bomba del agua (otra chapuza). Es muy típico en mecánica, decir que se cambiaron piezas de las cuales el propietario no tiene fácil acceso visual como es el caso, o unas zapatas de freno, bomba agua, un termostato etc
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