Si quieres los mas parecidos posibles a los originales yo te aconsejo Lemfolder
A4 b6 1.9 130
en terreno bacheado. Golpes.
al girar la dirección. Golpes.
ruidos a cama vieja al girar, desde hace mucho tiempo
he grabado unos vídeos.
antes del segundo 15 tenia un dedo sobre el micro
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la rueda va hacia adelante y hacia atrás al forzarla
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silemblock brazo inferior
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rotulas brazos superiores
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rotula dirección y axial. la de dirección ofrece más resistencia que la de los brazos superiores, pero poco más.
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la rotula axial no presenta juego axial, pero no sé si es muy normal que al echarla hacia abajo, se caiga sin casi fuerza...
Ha mejorado algo, al apretar la tuerca que une la rotula de dirección con la axial, se movía a mano.
La copela superior, si pongo la mano, no siento el golpe, pero sí lo siento en los brazos.
Me toca comprar un kit de brazos de suspension??
que marca elegiríais?? he oido hablar muy bien de los myele hd.
Un saludo
Última edición por Hugo94; 23/11/2017 a las 18:45
Si quieres los mas parecidos posibles a los originales yo te aconsejo Lemfolder
Sin acritud pero...
Myele es una marca de electrodomésticos.
Lemfolder no existe
Meyle HD y Lemforder
Me reitero, si no se pone el mínimo cuidado en escribir, después el buscador no sirve para nada pues no se encuentran los términos correctos ni de casualidad.
Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
La buena ortografía me atrae textualmente
Molas83 (23/11/2017)
zx10 (23/11/2017)
la de dirección la veo mas o menos bien, la axial regulera
los brazos superiores , los silent que suelen romper son los de la parte interior, mira si tienen grietas
La buena ortografía me atrae textualmente
Buenos días y gracias por responder.
Los silent presentar grietas, no están muy rajados.
El problema lo tengo con esto.
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Creo que dichas rótulas tienen un juego excesivo.
Eso hace que al levantar la rueda, y girarla rápidamente se mueva la mangueta completa.
¿Cómo ves ese juego es excesivo?
Un saludo.
Finalmente, he montado los 4 brazos superiores de la marca Lemförder, la que llevaba el coche de serie. ¿Porque he cambiado solo eso?? porque cuando iba a comprar el kit completo me salió un ruido al acelerar, así que opté por lo más barato, dentro de que tuviese calidad, así que monté solo lo que tenía peor, pero igual que lo oem. El ruido al acelerar creo que es del flexible del escape. Decir que estos brazos Monroe, los monté en taller y no respetaron las cotas que dice el manual de taller con la copela. Igual ese es el motivo de su corta duración.
Un saludo y MUCHAS GRACIAS A TODOS
zx10 (25/12/2017)