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Tema: !! AYUDA // log 1.8t golf gti 150cv REPRO tlr.

  1. #1
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    Predeterminado !! AYUDA // log 1.8t golf gti 150cv REPRO tlr.

    eh realizado repro y voy con tirones despues de repro. y me gustaria que me ayudéis con estos logs. para ver que me podeis decir, para dar con el problema de tirones, fuertes, mas notables a partir de la 3 velocidad, 4ta y 5ta donde mas, si accelero progresivamente el coche no me da los tiranos, pero muy progresibo en sentido "sensible tacto con el pedal, bueno los tirones muy sobrados que hasta me relantiza exageradamente la marcha, como si estuviese super ahogado el coche, me los da, cuando ya accelero a fondo y bueno el coche va fatal con muchisimos tirones, bujias tambien me daban distintos voltajes en cada cilindro, con que las cambiare. las bobinas no me daban resistencias. os de jo los datos de los log q eh realizado, 1 saludo, repro tlr stage 1 // GOLF GTI 1.8t stage 1. gracias


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    Última edición por vinyll; 25/11/2017 a las 19:13

  2. #2
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    Log imagen abajo
    Última edición por vinyll; 25/11/2017 a las 19:09

  3. #3
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    tabla imagen excel.

    <a href="http://es.tinypic.com?ref=jjvamu" target="_blank"><img src="http://i64.tinypic.com/jjvamu.png" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>



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  4. #4
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    Hola, el log tal como lo has subido es prácticamente ilegible, lo suyo es que lo conviertas a gráfica.
    En este foro tienes un manual muy sencillo de como hacerlo.
    Pásalo a gráfica y edita el post con la nueva imagen, quizás así te podamos ayudar!!!

    saludos!!!

  5. #5
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    bueno la verdad que las graficas mo se hacerlas, aunque veo muxa gente por este foro q sabe leer datos es mas le gusta mas leer los datos, q graficas, yo los datos los leo bien, lo que no veo bien son los "v" de las sondas lambdas y los tiempos de injeccion 1pokitin altos quizas no tanto, no se si me resuelva al cambiar las sondas, y las bujias 1grado mas fria q le voy a poner las de el rs4!! y el caudal, la lectura esta hasta las 5800rm y 140g/s q son unos 180cv mas o menos!! y el corte esta a 7mil rpm espero q de algun caudal mas con lo qme da mas potencia, hasta los 190cv q creo q anda el coche. xro me gustaria q algun entendido de los datos me de mas detalles de ellos. gracias,

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