CitarMuchas gracias, el lunes lo llevo al taller a ver qué me cuentan como sea muy gorda es vuestro eh!!
Qué coche?, ya está apalabrado, es mio.Iniciado por whalipe
Muchas gracias, el lunes lo llevo al taller a ver qué me cuentan como sea muy gorda es vuestro eh!!
Yo te mandé primero el MP eh
FMH solo montaron los coches "grandes" Leon Golf a3...
En el resto el primario no se come la carcasa pero también coge holgura, yo hace un par de semanas quite 1mm y pico de holgura axial al mio.
Última edición por Serggy; 29/11/2017 a las 21:45
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Buenas noches,esas cajas de 6 velocidades pueden tener problemas.Todo viene de uno de los dos cojinetes del eje primario.En concreto esta alojado en la parte exterior;la caja tiene una tapa negra de metal-goma.El problema viene porque aumenta la holgura axial del rodamiento que termina por desgastar el alojamiento del rodamiento ósea la carcasa de la caja de cambios.En tu caso lo podrías haber solucionado montando unas arandelas de ajuste que tienen como opción en el concesionario.Puedes quitar el tapón y comprobar cuanta holgura tiene.
En el caso de que tengas que sustituir la caja yo tengo una precisamente de tu referencia HDS.La he tenido montada en un Toledo III y funcionaba perfectamente.
Saludos.
perroviejo80 (30/11/2017)
Yo he escrito el primer post de adjudicacion,, que conste que lo hago por un favor, a mi el Cordoba no me pone...
Un saludo
Buenas compañeros, mañana me dicen algo, lo lleve hoy a primera hora y me la han bajado quiere abrirla a ver si tiene fácil solución.
Buenas compañeros, mañana me dicen algo, lo lleve hoy a primera hora y me la han bajado quiere abrirla a ver si tiene fácil solución.
En un taller abrir una caja son 500 lereles y eso si se atreven.
<<<un saludo
Yo ni me molestaria en abrir, de desguace y a correr.
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