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Tema: Problema con bateria

  1. #1
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    Predeterminado Problema con bateria

    Hola compis del foro tengo un problema con el consumo de bateria de mi passat voy a bateria por cada dos años y esta ultima siete meses la acabo de poner puesto que estaba en garantia y he estado comprobando el consumo con el coche en parado total con el polimetro y su vez quitando fusibles y poniendo a ver cual era la causa y he descubierto que el fusible F12 que va en el vano motor y creo que corresponde a un soporte de telefono que traia de serie mi passat que por cierto nunca e utilizado es el responsable del consumo , al quitarle con el polimetro puesto baja considerablemente el consumo 0,43 amp a 0,06 , mi pregunta si dejo este fusible quitado afectarà alguna cosa mas del coche o seria mejor desactivar dicha centralita que controla ese soporte de telefono con el vag com y si fuera esa la solucion alguien me podria ayudar como hacerlo con el vag para desactivar esta centralita puesto que antes estaba conectado a la radio de serie del coche y actualmente està desconectada por que le puse un radio de estas chinas android ,
    el fusible seria este
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  2. #2
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    Y si no son Micromachines no son los auténticos! Un punto de vez en cuando no viene mal, que parece que lo dices todo sin respirar.

    Hay muchas cosas que influyen. Qué batería llevas? Qué uso le das al coche? Viajes largos o cortos? Sueles estar parado con la radio puesta, las luces o los intermitentes? Dejas el coche parado durante varios días?

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  3. #3
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    para hacer esos comentarios mejor ahorratelos y quedatè callado que estas mejor, lo que busco es alguien que me ayude , para vacilar hay otros sitios

  4. #4
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    Si quitas el fusible F12 y el consumo interno se baja a 0.06 es una importante bajada, pero aún así sigue teniendo un consumo algo elevado, porque lo normal es 0.02/0.03 y como mucho, 0.04 de consumo, más de esto, ya sería anormal.

    Puedes probar con el Vag-Com, a dar de baja el módulo del teléfono, entrando en el módulo de Can-Gateway y después en installation list, y buscar el módulo y desmarcarlo. Y guardar los datos y borrar averías.

    Y quitar la base del teléfono (etc..) y medir el consumo. Al menos no te fundirá más baterías, o tardará mucho más tiempo en hacerlo. Un saludo.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  5. #5
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    Avatar de Molas83
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    Cita Iniciado por alberto1478 Ver Mensaje
    para hacer esos comentarios mejor ahorratelos y quedatè callado que estas mejor, lo que busco es alguien que me ayude , para vacilar hay otros sitios
    Perdona? Pero tú has leído mi mensaje? Te estoy intentando ayudar y tú sales con estas? Yo flipo en colores...

    Te hago unas preguntas para saber por dónde pueden ir los tiros y tú saltas con esto.

    Pues nada, que te cunda...

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  6. #6
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    gracias codi31 eso es lo que queria saber como desactivar ese modulo , seguramente el consumo sea por que el cable del soporte de telefono iba conectado a la radio original del coche y al poner la pantalla china este cable va desconectado y por lo tanto no tiene comunicacion can bus y seguramente la centralita del telefono se quede siempre encendida de ahy el consumo de bateria gracias

  7. #7
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    Avatar de codi31
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    El módulo del teléfono es el 77, y entrando donde te dije, lo puedes dar de baja y medir el consumo interno. Si a bajado a 0.06 no desmontaba el teléfono (etc..) lo dejaba todo como está. Eso si, con el fusible puesto. Si no baja, desconecta todo y vuelves a medir.
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  8. #8
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    He estado trasteando con el vagcom pero estoy un poco pez con el y e llegado a esta pantalla pero no se como desactivarlo te pongo foto Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. a ver donde tengo que dar para anular el telefono

  9. #9
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    Cita Iniciado por alberto1478 Ver Mensaje
    He estado trasteando con el vagcom pero estoy un poco pez con el y e llegado a esta pantalla pero no se como desactivarlo te pongo foto Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. a ver donde tengo que dar para anular el telefono
    No te tomes las cosas tan a pecho hombre, la gente intenta ayudar y no son formas de responder.
    Ten un poco más de sentido del humor, que nunca viene mal.

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  10. El Siguiente Usuario Agradeció a chankete69 Por Este Mensaje:

    jeopardize (10/12/2017)

  11. #10
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    Cita Iniciado por alberto1478 Ver Mensaje
    para hacer esos comentarios mejor ahorratelos y quedatè callado que estas mejor, lo que busco es alguien que me ayude , para vacilar hay otros sitios
    Yo te aseguro (Porque ya no es el primer caso) que sí sigues con esa actitud van a pasar dos cosas:
    - poca ayuda vas a recibir
    - si persiste esa actitud por tu parte acabarás baneado.

    Para contestar así también hay otros sitios.
    EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
    EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a Ibiza_Warrior Por Este Mensaje:

    jeopardize (10/12/2017)

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