Iniciado por
Serggy
Es muy improbable que partes del turbo crucen todo el intercooler con la suficiente fuerza como para subir hasta el colector y entrar en culata, si se da el caso serán cachos muy finos y de poco tamaño. Date cuenta que cuando la compresora rompe toda la presión se escapa de golpe por el lado del filtro, no sigue comprimiendo.. Yo los coches que he visto, los cachos siempre se han quedado en la boca de entrada del intercooler.