CitarTe hablo de oidas,pero tngo entendido que cuando las baterias de los modelos S&S empiezan o tienen problemas,el sistema no se conecta,para evitar acelerar el proceso de descarga de la bateria.
De todas formas espera mas opiniones.
Sobre protocolo funcionamiento StarStop.
Hola, llevo un tiempo mosqueado con el funcionamiento del S&S. Desde hace una semana, ya no se para en ninguna circunstancia. Al principio supuse que era por la ola de frío. pero incluso a 15º tampoco se para. los recorridos y rutinas son las de siempre, incluso probé a no poner la calefaccion.
He de decir que la tensión de la batería hace un par de meses estaba en 12.35v. y cuando dejé unos días el coche sin usar empezó a no parar. Pero la cargué, y funcionó a la perfección de nuevo. Ahora después de estar el coche parado 4 horas me dá un voltaje de 12.65v.
Me parece que 12.65v. es más que suficiente y entiendo que si puede tener esa tensión en reposo. Podrá dar suficiente intensidad, con lo cual, me parece mucho para que no funcione. Además de arrancar inmediatamente.
Por eso quería consultar con vosotros, ¿Os parece que puede ser la batería? ¿Será que se achica al arranque y lo detecta?¿Se os ocurre algo?
Muchas gracias.
Un saludo.
Te hablo de oidas,pero tngo entendido que cuando las baterias de los modelos S&S empiezan o tienen problemas,el sistema no se conecta,para evitar acelerar el proceso de descarga de la bateria.
De todas formas espera mas opiniones.
Iulius (21/12/2017)
Todos los síntomas de batería muriendo
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Muy completo, pero siempre se le pueden poner cosas....
De momento; enganche remolque, porton trasero electrico, camara asistentes, cuadro 3D , 7 plazas, cortinas puertas traseras, TPMS directo, recomendación de pausa, pilotos traseros led con 2 antinieblas, espejos con intermitentes dinámicos
En proyecto; pedal virtual (se resiste), side assist, acc
Iulius (21/12/2017)
Efectivamente, el sistema ha dectectado rendimiento bajo de la batería, pronto empezarán a fallar otros sistemas. Pon un a nueva y que la codifiquen.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Iulius (21/12/2017)
Gracias por las repuestas.
Pues desde hace unos dias de vez en cuando el StartStop ha funcionado. Pero en un par de ocasiones, se arrancó sin tocar nada.
Como novedad, acabo de estar limpiando el polvo al coche, y observé que tengo el selector de los retrovisores en la posición de desempañado. Indudablemente este consumo continuo afectará a la capacidad de carga. Además al achicar la tensión, el sistema desactiva el StartStop.
Ahora a esperar y obserbar unos días, a ver si poco a poco vuelve a la normalidad. Si no, en breve 150€ de batería.
Un saludo
Última edición por Iulius; 21/12/2017 a las 17:43
Lo del desempañado de los retrovisores , lleva un contador de tiempo , cada x se para , no creo que venga de ahi el problema , pero .....
SKODA OCTAVIA RS TDI 9/2008
Siempre te recordare ......
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Me pasaba lo mismo, cambie la batería y a funcionar de nuevo. Hay que codificar la nueva batería. Es muy sencillo.
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