Passat Variant B8 2.0TSI DSG R-line

[gioGTI]

La pena es que en su día nos dieran la opción de coger el 220, sino hubiese sido así, yo al menos ahora tendría 280 CV y tracción 4. De todos modos tampoco está ahora el 280, solo el 1.8.
.

Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

Yo también sería de los que hubiese pillado el 280cv.

Será que van a sacar passat R jejejeje


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[juanrres]

y yo también lo hubiese cogido y me arrepiento, cuando yo pedí el mío no estaba, a mi me dieron 8 meses de entrega y cuando salió el 280 llevaba ya cerca de 3 meses de espera y el comercial me dijo que lo mismo me ponían a la cola y pensé otros 3 meses más ni de coña y al final no lo pedí y me arrepiento, más que hay fue cuando la cagaron VW , que costaba el variant 280 sobre 2000 - 3000 euros menos que el berlina, cuando el variant cuesta 1000 euros mas que la berlina, al final los pedidos que habia ya confirmados se tuvo que hacer cargo la VW de la diferencia de precio

[juanrres]

La pena es que en su día nos dieran la opción de coger el 220, sino hubiese sido así, yo al menos ahora tendría 280 CV y tracción 4. De todos modos tampoco está ahora el 280, solo el 1.8.
.

Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

es por la nueva norma de emisiones que lo han quitado

[Kuldas]

y yo también lo hubiese cogido y me arrepiento, cuando yo pedí el mío no estaba, a mi me dieron 8 meses de entrega y cuando salió el 280 llevaba ya cerca de 3 meses de espera y el comercial me dijo que lo mismo me ponían a la cola y pensé otros 3 meses más ni de coña y al final no lo pedí y me arrepiento, más que hay fue cuando la cagaron VW , que costaba el variant 280 sobre 2000 - 3000 euros menos que el berlina, cuando el variant cuesta 1000 euros mas que la berlina, al final los pedidos que habia ya confirmados se tuvo que hacer cargo la VW de la diferencia de precio

Pues yo no lo pedí porque pensé que con 220 CV me sería suficiente, viniendo como vengo de un 140 diesel, pero no. Había probado el GTI de un amigo y pensé que con este me llegaría. Evidentemente los 200 CV de un GTI 6 no serían los 220 del Passat, por peso, chasis, frenos, etc, pero es que ni sé acerca un poco.
Cambiarlo es un negocio nefasto visto lo visto.

Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

[dalomar]

y yo también lo hubiese cogido y me arrepiento, cuando yo pedí el mío no estaba, a mi me dieron 8 meses de entrega y cuando salió el 280 llevaba ya cerca de 3 meses de espera y el comercial me dijo que lo mismo me ponían a la cola y pensé otros 3 meses más ni de coña y al final no lo pedí y me arrepiento, más que hay fue cuando la cagaron VW , que costaba el variant 280 sobre 2000 - 3000 euros menos que el berlina, cuando el variant cuesta 1000 euros mas que la berlina, al final los pedidos que habia ya confirmados se tuvo que hacer cargo la VW de la diferencia de precio

Pues yo no lo pedí porque pensé que con 220 CV me sería suficiente, viniendo como vengo de un 140 diesel, pero no. Había probado el GTI de un amigo y pensé que con este me llegaría. Evidentemente los 200 CV de un GTI 6 no serían los 220 del Passat, por peso, chasis, frenos, etc, pero es que ni sé acerca un poco.
Cambiarlo es un negocio nefasto visto lo visto.

Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

Animaros y dadle el chispazo......
No os vais a arrepentir, respetando tiempos de calentamiento/enfriamiento, no llevándolo siempre a saco y mantenimientos correctos, tener el extra de potencia se agradece muchísimo. El martes he estado por carretera nacional con mucho tráfico de camiones, adelantar es mas seguro, mira que de serie el mío iba bien, pero ahora es más divertido


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Kuldas]

Animaros y dadle el chispazo......
No os vais a arrepentir, respetando tiempos de calentamiento/enfriamiento, no llevándolo siempre a saco y mantenimientos correctos, tener el extra de potencia se agradece muchísimo. El martes he estado por carretera nacional con mucho tráfico de camiones, adelantar es mas seguro, mira que de serie el mío iba bien, pero ahora es más divertido


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo hacer se lo pienso hacer, no sé aún cuando (5 años de garantía) ni con qué empresa. Pero primero tengo que ver el tema de las vibraciones en relenti y los frenos. Hoy me he pegado un susto en una glorieta. Iba a 70 aprox y en un despiste no vi uno que iba circulando por la rotonda. Resultado, pisotón al freno y este me hizo casi un recto. Me dio la sensación con los tirones del ABS al actuar y tardo mucho en pasar, termine con medio morro dentro de la glorieta. Tan malas son eatas P7 que influyen haya esto? Yo no busco hace tramo con este coche, pero sí que me de seguridad al frenar en un momento dado y puntual. Esta situación no es por fatiga ni por ir a cuchillo por un puerto.

Pero si @dalomar, chispa tendrá seguro, pero no sé ni con quién.
Tengo pendiente también insonorizar puertas y maletero y luego poner el equipo de música, pero no doy con el momento adecuado para nada.

Esta vida es muy ****. Antes, cuando era un ckaval, no tenía dinero para estas cosa y ahora no tengo tiempo, en fin.


Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

[gioGTI]

Yo hacer se lo pienso hacer, no sé aún cuando (5 años de garantía) ni con qué empresa. Pero primero tengo que ver el tema de las vibraciones en relenti y los frenos. Hoy me he pegado un susto en una glorieta. Iba a 70 aprox y en un despiste no vi uno que iba circulando por la rotonda. Resultado, pisotón al freno y este me hizo casi un recto. Me dio la sensación con los tirones del ABS al actuar y tardo mucho en pasar, termine con medio morro dentro de la glorieta. Tan malas son eatas P7 que influyen haya esto? Yo no busco hace tramo con este coche, pero sí que me de seguridad al frenar en un momento dado y puntual. Esta situación no es por fatiga ni por ir a cuchillo por un puerto.

Pero si @dalomar, chispa tendrá seguro, pero no sé ni con quién.
Tengo pendiente también insonorizar puertas y maletero y luego poner el equipo de música, pero no doy con el momento adecuado para nada.

Esta vida es muy ****. Antes, cuando era un ckaval, no tenía dinero para estas cosa y ahora no tengo tiempo, en fin.


Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

Los frenos no he notado que vayan mal, igual el día que los necesite es cuando me la doy jejeje.

El chispazo, también la tengo en mente pero primero que me arreglen el tema de la rueda porque ahora mismo estoy con muchos pájaros en la cabeza.



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Kuldas]

Los frenos no he notado que vayan mal, igual el día que los necesite es cuando me la doy jejeje.

El chispazo, también la tengo en mente pero primero que me arreglen el tema de la rueda porque ahora mismo estoy con muchos pájaros en la cabeza.



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A ver si voy a ser yo el raro de los frenos o quizá es que tengo una nueva y rara averia/defecto de estos benditos Passat.
Lo de los pájaros en la cabeza me suena a calentón por cambiar de coche. Tú dinos la verdad, quieres pillarte algo con más burros y no sabes cómo hacerlo. Esto último es coña, como espero imagines.


Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

[gioGTI]

A ver si voy a ser yo el raro de los frenos o quizá es que tengo una nueva y rara averia/defecto de estos benditos Passat.
Lo de los pájaros en la cabeza me suena a calentón por cambiar de coche. Tú dinos la verdad, quieres pillarte algo con más burros y no sabes cómo hacerlo. Esto último es coña, como espero imagines.


Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk

Esperemos que no sea otra averia/defecto jejeje
Lo de los pájaros es a que desde el principio antes de comprar el passat, mi idea era una mercedes clase V, por tema espacio comodidad teniendo el cuenta que llegaba el peque y que ando en moto de circuito (hay que llevar muchas cosas) y ya he estado tanteando el terreno de la furgo jejejeje


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[juanrres]

Dalomar eso está pendiente del aumento de cv, haber lo que pasa con la nueva itv, aunque parece que de momento no se meten, gustarme me gustaría meterle la centralita ABT aunque es más caro, pero como ya comenté por ejemplo en Alemania hay concesionario oficiales que trabajan con ellos y son especialistas en grupo vag, también puedes hacer una garantía adicional con ellos, sobre respetar la temperatura de motor y líquidos yo siempre lo hago, hasta que no llega a su temperatura no pasó de 2.000 rpm y acelerar suavemente.
Kuldas por lo que comentas no creo que sea los frenos y más bien los neumáticos, frenos no creo que le falten y te lo digo por experiencia, que un ........... iba por la autovía y freno de golpe y yo iba detrás y el coche freno sólo y se quedó clavado, lo dicho puede ser por el tipo de asfalto que tuviese la carretera hay o que los neumáticos estuviesen fríos, temperatura de asfalto...
Giogti como te comenté paciencia y haber si te solucionan el problema, la revisión de los dos años y 16.500 km los neumáticos traseros tenían 6mm y los delanteros 5 mm y un desgaste parejo, sobre la clase v la estuve barajando yo también, es muy bonita, pero ya tengo 2 caddy y la opción de otra furgo me hecho para atrás y también las medidas para el día a día o si quieres ir algún parking o centro comercial, es el passat y se queda un poco fuera, la clase v con 12 cm extras iba a ser peor, también por el precio que es elevado, pero si el passat se te queda pequeño, tendrás que buscar algo más grande