¿Clausor?Al meter marcha atrás se me apaga Golf Iv 1.9Tdi

[vdupv]

La pieza a la que se refiere ese hilo es la pieza azul de la foto que te puse mas arriba

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

[codi31]

No veo relación alguna entre engranar la marcha atrás y que se apague el motor, y el clausor. De hecho no tiene ni pies ni cabeza tal relación. El clausor si falla, se sabe de su fallo porque al poner el contacto los testigos del cuadro no se encienden, o no se desbloquea el volante, o al sacar la llave, el motor sigue arrancado, o no se abre el cierre, o no se encienden las luces de cortesía del techo, no se apaga la radio y el clima (etc..)

Aparte, deja avería registrada en diagnosis como por ejemplo 'contacto X' (etc..) y al parecer, al no comentar nada de esto, el clausor funciona bien. Yo sé de problemas de apagarse el motor al meter una marcha, sobre todo las más cortas, y más aún marcha atrás, por problemas de embrague o caja de cambios, pero nunca por un clausor mal.

Al apagarse el motor lo hace como si se calará? brusco? o suave? igual que si hubieras retirado la llave del contacto??

[vdupv]

Yo tampoco le veo relación....
Y si arrancas con la marcha atrás metida te arranca bien?
Xq si es así descartaría el contacto del clausor

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

[ivans]

No veo relación alguna entre engranar la marcha atrás y que se apague el motor, y el clausor. De hecho no tiene ni pies ni cabeza tal relación. El clausor si falla, se sabe de su fallo porque al poner el contacto los testigos del cuadro no se encienden, o no se desbloquea el volante, o al sacar la llave, el motor sigue arrancado, o no se abre el cierre, o no se encienden las luces de cortesía del techo, no se apaga la radio y el clima (etc..)

Aparte, deja avería registrada en diagnosis como por ejemplo 'contacto X' (etc..) y al parecer, al no comentar nada de esto, el clausor funciona bien. Yo sé de problemas de apagarse el motor al meter una marcha, sobre todo las más cortas, y más aún marcha atrás, por problemas de embrague o caja de cambios, pero nunca por un clausor mal.

Al apagarse el motor lo hace como si se calará? brusco? o suave? igual que si hubieras retirado la llave del contacto??

@codi31 Yo sinceramente no soy para nada un entendido en la materia sé lo básico,pero lo decia por todos los casos que he releído en Internet pero yo no lo sé a ciencia cierta por eso os pedía opinión.

Se apaga como si se calara.

[ivans]

Yo tampoco le veo relación....
Y si arrancas con la marcha atrás metida te arranca bien?
Xq si es así descartaría el contacto del clausor

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

La verdad a mi me ha pasado únicamente dos veces @vdupv y fue como calarse,y a mi padre otro par de veces.

Mañana pruebo con la marcha atrás Metida

[codi31]

Se apaga como si se calara.

Entonces menos aún pienso que es el clausor. Porque si fuera problema del clausor, este siempre hace apagarse al motor de forma suave, igual que cuando estás a ralentí y quitas la llave del contacto. De esta forma se apaga el motor si es por el clausor, nunca como si se calará.

Por tanto, me inclino por embrague o caja de cambios. Haz la prueba que te han dicho.

[vdupv]

Entonces menos aún pienso que es el clausor. Porque si fuera problema del clausor, este siempre hace apagarse al motor de forma suave, igual que cuando estás a ralentí y quitas la llave del contacto. De esta forma se apaga el motor si es por el clausor, nunca como si se calará.

Por tanto, me inclino por embrague o caja de cambios. Haz la prueba que te han dicho.

Yo opino igual

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

[terroret]

parece una tonteria pero a mi se me cortaron los cables de la puerta del maletero y se comunicaba todo.
cuando ponia marcha atras se daba el contacto,mira las luces traseras posi acaso un saludo

[ivans]

Yo opino igual

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

Buenas tardes a todos y Feliz Navidad!!!

@vdupv he arrancando el coche con la marcha de atrás puesta y ha arrancando correctamente .

Por otro lado, no se ha vuelto a apagar.

Le he hecho un diagnosis y he borrado fallos (01 Engine y canal 08)y parece que no ha vuelto a a aparecer..

[vdupv]

Ninguno de todos esos fallos no explican q se pare.
Algunos son las cerraduras, el clima , un calentador, y algo de presión de turbo

Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk