Hola llevo tiempo leyendo el foro y me ha ayudado en muchas cosas ahora tengo un problema que me está volviendo loco resulta que he cambiado las juntas toricas de los inyectores y el coche en relanti va bien y cuando lo revolucionó en vacío hasta 4500 rpm según van bajando las revoluciones llega a pararse (lo que nose si antes me lo hacía ) le he metido l diagnosis y 0 fallos es como si se quedará sin combustible es un seat leon 2.0 bkd un saludo y gracias ante mano