Pues si daba fallo del inmovilizador o es el inmovilizador o es la llave. Has probado con otra?
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Buenas tardes gente y felices fiestas.
Os cuento un poco desde el principio para aportar todos los datos posibles.
Hace una semana una para de semanas la batería se quedó seca en esos días que hizo mucho frio y no moví el coche en toda la semana.
Arrancó con las pinzas y funcionó bien unos días.
Hace una semana lo fui a arrancar y se paraba a los dos segundos, así todo el rato.
Con el vagcom me daba fallo de inmovilizador y no dejaba borrarlo,hasta intentamos con un mecánico con su máquina portátil del taller.
Decidimos llamar a la grúa para llevarlo al taller pero mientras esperaba a la grúa, terminó por arrancar en un último intento.No lo llevé ya al taller porque ese día lo pude usar.Pero como me pasó eso de la batería y vi que estaba algo floja, decidí cambiar la batería.
Así que el coche lo aparqué el viernes pasado y no lo volví a arrancar esperando la batería nueva que me llegó hoy.
El problema es que bajé, cambié la batería pero ahora el coche no va.
Se encienden las luces,la radio,avisa de que te has dejado las luces puestas pero no se puede poner ni siquiera el contacto.Cuando abres la puerta se ilumina el contador de kms tanto parcial como total y la hora, pero nada más.
No enciende nada más,ni se oye el inmovilizador desbloquearse en la columna.
El VAG com no consigue ya conectar y dice que es imposible conectar con la gateway.
Ahora el del taller está a tope hasta la semana que viene y no lo puede mirar.
Mientras tanto a esperar y pensar a ver cómo soltar el freno de mano y desbloquear el volante ya que ahora mismo no se cantea nada.
¿Alguien con algo parecido?
Siento el tocho pero me tenía que desahogar.
El coche es un Passat 3c del 2005 1.9 TDI BKC.
Pues si daba fallo del inmovilizador o es el inmovilizador o es la llave. Has probado con otra?
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
FPASSAT (26/12/2017)
A mí me parece más un problema eléctrico que de inmo. Has mirado que no haya ningún fusible fundido o fogueado?
sobre todo los maxifusibles cerca de la batería.
FPASSAT (26/12/2017)
Gracias a los dos.
He probado con las dos llaves y también he mirado los fusibles.
Los más importantes los saqué y los miré con el tester.
Pero con la llave puedes poner la posición de contacto aunque no se encienda el cuadro?
FPASSAT (26/12/2017)
Si si....puede usar las tres posiciones de la llave.
En la primera se pone la radio pero a partir de ahí ya no sucede nada,a la posición de contacto no ocurre nada y en la de arranque menos.
Pues opino como Azul Mauricio, tiene pinta de algún fusible fundido.
FPASSAT (26/12/2017)
Hola y felices fiestas .
Has probado a cambiar la pila del mando ? .
FPASSAT (26/12/2017)
Algún fusible en concreto para mirar?
Si... ya probé con una de las llaves con pila nueva.
Ahora que lo pienso,lo que si no he comprobado son los relés.
Última edición por FPASSAT; 26/12/2017 a las 19:51
hola,
igual es una tontería, la batería es igual/compatible?
un saludo!