Subida de revoluciones

[JOAN]

Busca en el foro el post que tiene el manual para interpretar los codigos del vagcom (by M0nch0, como no...) ahi esta explicado.

Concretamente en el modulo motor, 6 , 2... pero ojo que esta mal, creo que estan al reves.

Lo meti un dia en otro post hablando del conmutador de freno....

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Mi teoria es que queda así:

6,2,Pedal de freno,F36/F47/F

[Galin2]

A mi paso eso mismo una vez, exactamente lo mismo

[teodoro]

hola,hoy me a pasado ami con un golf bkc 105,de repente se me han subido a 950,normalmente arranca a 900 cuando llega a 30 grados baja a unas 800 y se mantiene hay ,,bueno dandole acelerones no caian a su sitio e parado motor y al arrancar todo en su sitio.
puede ser que se cuelge alguna sonda de temperatura.
de nuevo me paso se me subia a 1100 lo lleve al taller le metieron el portatil no selo que le hicieron pero a durado el tema 4 años ,saludos

[JOAN]

Tambien puede fallar intermitentemente el pedal del acelerador (al sensor me refiero...)... en este caso no conozco que te daría por VAGCOM, pero estoy seguro que algo diria...¿no?...

[FrAN_oC]

A mi me ha pasado en mi Skoda TDI 105, que a veces, al arrancar, se queda en 1100rpm. Me suele pasar si he "abusado" de la batería. Quizás, al estar el voltaje bajo tras escuchar música, y luego arrancar, que el motor se quede acelerado para generar corriente suficiente para que funcione todo el coche correctamente. Al andar unos metros con marcha engranada, y a unas 2000 rpm, al bajar a ralentí de nuevo ya baja a sus RPM correspondientes. Además, he medido con Vag-Com las sondas de Tª y demás, y todas marcan OK.

También le pasó al coche de mi padre cuando se lo dieron de nuevo. Al llegar de un viaje desde Alicante (el coche tenía 460km desde que lo compró), al dejarlo enfriar a ralentí, se le subió hasta 1300rpm. Al aparcarlo y pararlo, no volvió a arrancar durante un rato. A las horas bajamos al coche con Vag-Com, y al meterselo me cantó fallo de bajo voltaje en casi todos los módulos. Resultó ser que se lo dieron en el conce con el borne de la batería sin apretar.

Podéis hacer la prueba. Soltad el borne de la batería con el coche arrancado, veréis como se acelera el solo (sobre todo si tenéis el clima a todo trapo) (Hablo de coches EDC16, o sea, >2004 modelos nuevos).

Salu2!

[Galin2]

A mi me ha pasado en mi Skoda TDI 105, que a veces, al arrancar, se queda en 1100rpm. Me suele pasar si he "abusado" de la batería. Quizás, al estar el voltaje bajo tras escuchar música, y luego arrancar, que el motor se quede acelerado para generar corriente suficiente para que funcione todo el coche correctamente. Al andar unos metros con marcha engranada, y a unas 2000 rpm, al bajar a ralentí de nuevo ya baja a sus RPM correspondientes. Además, he medido con Vag-Com las sondas de Tª y demás, y todas marcan OK.

También le pasó al coche de mi padre cuando se lo dieron de nuevo. Al llegar de un viaje desde Alicante (el coche tenía 460km desde que lo compró), al dejarlo enfriar a ralentí, se le subió hasta 1300rpm. Al aparcarlo y pararlo, no volvió a arrancar durante un rato. A las horas bajamos al coche con Vag-Com, y al meterselo me cantó fallo de bajo voltaje en casi todos los módulos. Resultó ser que se lo dieron en el conce con el borne de la batería sin apretar.

Podéis hacer la prueba. Soltad el borne de la batería con el coche arrancado, veréis como se acelera el solo (sobre todo si tenéis el clima a todo trapo) (Hablo de coches EDC16, o sea, >2004 modelos nuevos).

Salu2!

Eso mismo que tu dices, solo en EDC16

[ivanpatas]

a mi en el passat de vez en cuando me pasa, por lo que he leido de gente que le pasaba lo mismo, creo que debe de ser un sensor de temperatura de agua

[Galin2]

a mi en el passat de vez en cuando me pasa, por lo que he leido de gente que le pasaba lo mismo, creo que debe de ser un sensor de temperatura de agua

la cuestión es que yo llevo con el sensor del refrigerante tocado desde hace un par de años,que cuando le parece (muy a menudo) deja de marcar o marca 60º y solo me ha hecho eso una vez.

[nacsand]

1 cerrado

0 abierto

no???????

Hombre pues sí...

pero me refería en qué apartado del vagcom puedo comprobarlo.

gracias, un saludo

[javizzz]

Hombre pues sí...

pero me refería en qué apartado del vagcom puedo comprobarlo.

gracias, un saludo

aca????????