Consejos para Limpieza-Proteccion por Acido de Bateria

[Gu4rDi4N]

Se limpia con agua y bicarbonato sódico (NaHCO3), es una sal que reacciona con el ácido sulfúrico (H2SO4) de la batería netralizándolo. Haces una pasta con el bicarbonato y agua y con una brocha frotas bien toda la zona afectada, lo dejas hasta que deje de burbujear , luego lo limpias con agua, lo dejas secar y lo pintas como quieras.

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Esta opcion me suena muy PRO y correcta jeje La habia leido en Google. Y por descontado la hare llegar al mecánico. Luego la pintura etc

De todas formas... Tras este lavado mas esoecial,¿Sigue siendo necesario imprimar etc? Imagino que si a nivel proteger la zona de las inclemencias y otros materiales.

Mil Gracias!

[vejestorix]

Esta opcion me suena muy PRO y correcta jeje La habia leido en Google. Y por descontado la hare llegar al mecánico. Luego la pintura etc

De todas formas... Tras este lavado mas esoecial,¿Sigue siendo necesario imprimar etc? Imagino que si a nivel proteger la zona de las inclemencias y otros materiales.

Mil Gracias!

Claro, despues de la limpieza te queda la chapa limpia y algunas zonas sin pintura porque se la comió el ácido y te hace falta una imprimación o una base sobre la que darás el acabado con la pintura que tu elijas. Aquí te ha aconsejado bien algún compañero que sabe más que yo de pinturas.


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[cuello]

Joder que asesor estas hecho! Jejeje

Justamente la imprimacion anti-corrosiva no lo envian a Baleares. Esta marca me suena mucho,hablare con el chapista a ver.

Lo de darle color como que me da algo igual,hanlamos de Zonas de Caja o algun trozo de estructura que no se ve,no canta sino abres capo y rebuscas un poco. Pero mirare tb.

Thanks!

la imprimacion o fondo no es pintura tecnicamente,sino que es una base para que la pintura propiamente dicha agarre mejor.

[Neophyte]

Buenas, las fotos no las he podido ver, pero por lo que comentáis a mi me pasa lo mismo por la zona de la batería. Probaré esto que aconsejáis.
Gracias por el aporte.