Calentón raro! (1.9 - 115cv)

[EAF]

Lo meto ahora en el taller para ver por dónde pierde. Tuve que rellenar otra vez... El manguito que sale de la parte superior del vaso no veo que tenga mucha presión. Se puede pellizcar bien con los dedos. Os voy contando (gracias por la paciencia).

Ford Galaxy 1.9/115cv

[chanik]

buenas lo del manguito que comentas es normal,es el retorno del circuito.por otro lado lo que comentabas de refrigerante por donde la bateria puede ser por la caja de aguas del lateral de la culata que es de plastico y se deforma con las temperaturas.
de todas formas que te revisen el termostato que alomejor no abre bien y en conduccion normal no se calienta pero cuando le pides al motor en subidas no circula lo suficiente y se calienta.

[EAF]

Dice el mecánico que tengo la junta de la culata tocada y que habrá que revisar también la culata. El miércoles me coge el coche. De momento sigo circulando por ciudad, controlando mucho la temperatura y el nivel de refrigerante. Os cuento en una semanita o así.

[EAF]

Solucionado. Cambio de junta de culata y comprobación se culata. 270€, no me parece caro.

Ford Galaxy 1.9/115cv