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Tema: VW Caddy 2.0 TDI 102cv 12-2016

  1. #1
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    Predeterminado VW Caddy 2.0 TDI 102cv 12-2016

    Buenas tardes...

    Desde el día 9 de diciembre disfruto de una Caddy 2.0 TDI 102cv Komby Pro, vamos, la versión de trabajo de las Caddy, pero de 5 asientos y totalmente acristalada...

    LLevo ya con ella más de 7.000km, y ya me le he encontrado algunos pequeños fallos que a mi modo de ver son extraños para un vehículo de esta calidad y costo.... no se bloquean automáticamente las puertas cuando se empieza a circular con ella.... no lleva moquetilla para revestir las guanteras, cosa que llevaba hasta mi primera Berlingo del año 2.000, por lo que todo acaba rodando y haciendo ruido.... no se le podía poner la tapa a la guantera superior del salpicadero (cuando yo la pedí, en junio, ahora creo que si que se puede pedir).... Solo tiene 5 marchas....

    Después de llorar un poco por las cosas que encuentro raras, paso a hacer unas preguntillas, a ver si alguien me las sabe contestar...

    1 - El motor es, teóricamente, el mismo que el de mi A4 b8, un 2.0 TDI (140 el Audi, 102 la Caddy), que se queda corto en el 70% de mis circunstancias, pero quería motor grande, harto de los 1.6 anteriores (yo lo sufrí en una Berlingo XTR, y clientes mios lo sufrieron en Caddy 1.6 TDI 75 o 102) y con el TDI 150 no podía meter la opción de suspensión reforzada (puedo cargar 800kg, en vez de los 640 de serie).... Me comentó un conocido mio, exmecánico (ahora autónomo) de un SO VW, que el motor del A4 y de esta Caddy eran exactamente el mismo, aunque el de la Caddy capado a 102cv y con sólo 5 marchas..... Es eso cierto? Porque si eso es así, y no varían más cosas, se podría hacer una repro light (meterle 20cv ó así, recordando que el A4 tiene 143) y no pasaría nada....

    2 - Con un VAG-COM se podrían abrir cosas? se podría, por ejemplo, activar lo del cierre automático en cuanto se empieza a andar? Qué más cosas, teóricamente, se podrían activar?

    3 - Se podría desconectar el p*to start/stop??

    4- Se podría cortar la corriente para la toma del enchufe que hay al lado de la palanca del cambio cuando la furgo estuviera apagada? Se me queda siempre encendido el navegador externo y eso no pasa ni en el Audi ni en la Sharan 2.012 de mi mujer....

    5 - Una curiosidad.... cuando llevo el ordenador de a bordo en la pantalla de los consumos aparece en "el piso de abajo" la velocidad a la que va la furgo, pero aparece en millas/hora ... se lo comenté un día a mi comercial y el tio se quedó flipando, fuimos a su Caddy, una alta de gama, y pasa lo mismo, y se lo comentó al jefe de taller y se quedó pero lo que me llama la atención es que en la Sharan de mi mujer pasa lo mismo..... y no hay manera de cambiarlo a km/h.... y ya me he llevado un buen susto un día por ir en las batuecas a 76 millas/h en vez de a 80 km/h

    Como yo hago muchos km a la semana, en cuanto empiece mi temporada fuerte de trabajo haré unos 2.500km a la semana, en mi anterior Berlingo XTR tenía 3 controladores en el ordenador de a bordo (con uno controlaba los km que hacía al mes, con otro los que hacía a la semana y con otro los que hacía con cada depósito) , pero ahora sólo tengo 2, a parte de que borras uno, y los borras todos (en el Audi se pueden borrar individualmente, y lo prefiero) ... No sé si eso se podría cambiar....

    Bueno, no sé si me he explicado bien.....

    Un saludo y gracias de antemano!!!
    Última edición por BANDIDO400; 07/02/2017 a las 20:14

  2. #2
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    Predeterminado

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    Buenas tardes...

    Desde el día 9 de diciembre disfruto de una Caddy 2.0 TDI 102cv Komby Pro, vamos, la versión de trabajo de las Caddy, pero de 5 asientos y totalmente acristalada...

    LLevo ya con ella más de 7.000km, y ya me le he encontrado algunos pequeños fallos que a mi modo de ver son extraños para un vehículo de esta calidad y costo.... no se bloquean automáticamente las puertas cuando se empieza a circular con ella.... no lleva moquetilla para revestir las guanteras, cosa que llevaba hasta mi primera Berlingo del año 2.000, por lo que todo acaba rodando y haciendo ruido.... no se le podía poner la tapa a la guantera superior del salpicadero (cuando yo la pedí, en junio, ahora creo que si que se puede pedir).... Solo tiene 5 marchas....

    Después de llorar un poco por las cosas que encuentro raras, paso a hacer unas preguntillas, a ver si alguien me las sabe contestar...

    1 - El motor es, teóricamente, el mismo que el de mi A4 b8, un 2.0 TDI (140 el Audi, 102 la Caddy), que se queda corto en el 70% de mis circunstancias, pero quería motor grande, harto de los 1.6 anteriores (yo lo sufrí en una Berlingo XTR, y clientes mios lo sufrieron en Caddy 1.6 TDI 75 o 102) y con el TDI 150 no podía meter la opción de suspensión reforzada (puedo cargar 800kg, en vez de los 640 de serie).... Me comentó un conocido mio, exmecánico (ahora autónomo) de un SO VW, que el motor del A4 y de esta Caddy eran exactamente el mismo, aunque el de la Caddy capado a 102cv y con sólo 5 marchas..... Es eso cierto? Porque si eso es así, y no varían más cosas, se podría hacer una repro light (meterle 20cv ó así, recordando que el A4 tiene 143) y no pasaría nada....

    2 - Con un VAG-COM se podrían abrir cosas? se podría, por ejemplo, activar lo del cierre automático en cuanto se empieza a andar? Qué más cosas, teóricamente, se podrían activar?

    3 - Se podría desconectar el p*to start/stop??

    4- Se podría cortar la corriente para la toma del enchufe que hay al lado de la palanca del cambio cuando la furgo estuviera apagada? Se me queda siempre encendido el navegador externo y eso no pasa ni en el Audi ni en la Sharan 2.012 de mi mujer....

    5 - Una curiosidad.... cuando llevo el ordenador de a bordo en la pantalla de los consumos aparece en "el piso de abajo" la velocidad a la que va la furgo, pero aparece en millas/hora ... se lo comenté un día a mi comercial y el tio se quedó flipando, fuimos a su Caddy, una alta de gama, y pasa lo mismo, y se lo comentó al jefe de taller y se quedó pero lo que me llama la atención es que en la Sharan de mi mujer pasa lo mismo..... y no hay manera de cambiarlo a km/h.... y ya me he llevado un buen susto un día por ir en las batuecas a 76 millas/h en vez de a 80 km/h

    Como yo hago muchos km a la semana, en cuanto empiece mi temporada fuerte de trabajo haré unos 2.500km a la semana, en mi anterior Berlingo XTR tenía 3 controladores en el ordenador de a bordo (con uno controlaba los km que hacía al mes, con otro los que hacía a la semana y con otro los que hacía con cada depósito) , pero ahora sólo tengo 2, a parte de que borras uno, y los borras todos (en el Audi se pueden borrar individualmente, y lo prefiero) ... No sé si eso se podría cambiar....

    Bueno, no sé si me he explicado bien.....

    Un saludo y gracias de antemano!!!
    Hola, yo tengo una outdoor 2.0 102 cv, estoy pediente de el oddeleven para activar cosas haber que se puede, las puertas no se cierran no, el motor segun tengo entendido es el mismo en todas las versiones pero capadas, para mi ese motor le falla la caja cambios son relaciones muy largas, comparada con la 1.9 105 cv que desde bajas responde muy bien, eso de los km en el menu se puede cambiar hechale un vistazo al manual, lo del enchufe que te refieres a la toma usb? Un saludo

  3. #3
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    Hola, yo tengo una outdoor 2.0 102 cv, estoy pediente de el oddeleven para activar cosas haber que se puede, las puertas no se cierran no, el motor segun tengo entendido es el mismo en todas las versiones pero capadas, para mi ese motor le falla la caja cambios son relaciones muy largas, comparada con la 1.9 105 cv que desde bajas responde muy bien, eso de los km en el menu se puede cambiar hechale un vistazo al manual, lo del enchufe que te refieres a la toma usb? Un saludo
    Buenas....

    El cambio es larguísimo, eso ya es la costumbre, de hecho mi anterior Berlingo HDI 110cv a 3000rpm iba a 125 km/h aprox y esta Caddy va a 125 km/h reales (por navi) a menos de 2.500rpm.... pero bueno, lo mismo me pasa en el Audi.... y en los Passat declara la vel. max. en 5ª....

    Del 2.0 TDI 140/150 a los 170/177/190 ya cambian más cosas, como inyectores, turbo...

    Con respecto a lo de la pantallita en mph.... pues no, no se puede cambiar... hoy mismo estuve con el jefe de taller y me contó que tiene una rayada buena con ese tema... y yo lo he estado buscando en otros sitios, y en varios han llegado a la conclusión que esa velocidad "secundaria" está puesta así a propósito....

    No tengo foto de eso, pero he encontrado una foto googleando que es muy similar a lo que yo veo en mi Caddy...



    Ese mismo indicador que viene en mph...

    Saludos!!

  4. #4
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    caddy 2.0
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    Predeterminado

    tienes que entrear en el submenu que tienen los mandos de los limpias (yo no tengo mando en el volante y los tengo hay ) con los mandos de la derechapara cambiarlo
    Última edición por Berto84J; 29/01/2018 a las 09:43

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