Golf vi 1.6 tdi se sobrecalienta

[joanllauri]

Probe un dia a capar el termostato y que pasara el agua directa, y sali a carretera y de 51 grados no paso el motor, probare lo de la egr tambien.

[codi31]

Pues si con el termostato capado, podías circular bien, y pisar bien al coche, que la temperatura del anticongelante no pasaba de 51º, está claro que no es problema de la bomba auxiliar de anticongelante, ni del radiador de la EGR (etc..) si no, se subiría igualmente la temperatura.

Funcionaba bien la calefacción con el termostato capado?? o no lo comprobaste?? si cuando se calienta pones la calefacción, también se sube de temperatura? la calefacción cuando funciona bien, calienta como debe? es que es raro el tema de narices..

[joanllauri]

El problema es rarisimo, ami y al mecanico nos lleva de cabeza, en la volkswagen no conocen nada parecido.
sin termostato el coche por carretera de 51 grados no pasa, a esa temperatura no tenia calefaccion.
el tema de la calefaccion cuando se calienta hay veces que va, ptras que tira aire templado y veces que lo tira helado.
si pillas que tira aire caliente si que baja enseguida la del motor.

[whalipe]

El problema es rarisimo, ami y al mecanico nos lleva de cabeza, en la volkswagen no conocen nada parecido.
sin termostato el coche por carretera de 51 grados no pasa, a esa temperatura no tenia calefaccion.
el tema de la calefaccion cuando se calienta hay veces que va, ptras que tira aire templado y veces que lo tira helado.
si pillas que tira aire caliente si que baja enseguida la del motor.

Si la calefacción no va, creo que tienes un problema de bolsas de aire, cuando el circuito no esta lleno o tiene bolsas de aire, lo primero que falla es la calefacción.
Un saludo

[ria]

Podría ser cualquier cosa , conductos atascados , bolsas de aire , hasta si nos ponemos en lo peor culata rajada . Hay muchas preguntas por hacer para dar en la falla .
Tenemos bomba nueva , el termostato , el sensor y anticongelante nuevo por dos veces . La calefacción funciona cuando quiere , bien , que averías tenemos , en total son dos ,1º temperatura inestable en motor y 2º calefacción no calienta regular mente .
En el motor , lo que regula la temperatura es el termostato , hasta hay todo bien , tenemos el radiador sucio o limpio , conductos atascados ? .
Calefacción , burbujas de aire , conductos se-mi atascados , compuertas de aire caliente /frió atascada o estropeada ? .
El motor con calefacción estropeada funciona correctamente y no tiene por que subir ni bajar la temperatura .
Céntrate primero en el motor y ya solucionado, ya nos centraremos en calefacción . Consulta con tu mecánico de confianza .

[codi31]

Cuando sale aire caliente, si que baja enseguida la del motor.

Para mi hay aire en el sistema. Yo recuerdo, que cuando tenía culata, circulando el aire me salía bien caliente, pero si me pasaba pisando, tiraba parte del anticongelante, y al faltar anticongelante, el resto era aire, y me salía la calefacción fría o templada justo en ese momento.

Si hay aire, el termostato no abre bien (con presión) y no hay calefacción.

[joanllauri]

Yo tambien me decantaria por bolsas de aire en el bloque, el tema esta porque no las expulsa, estos motores en teoria se purgan solos, le puse 5 litros de refrigerante. Hay algun metodo para sacar el aire?

[whalipe]

Yo tambien me decantaria por bolsas de aire en el bloque, el tema esta porque no las expulsa, estos motores en teoria se purgan solos, le puse 5 litros de refrigerante. Hay algun metodo para sacar el aire?

Se purgan solos si esta el circuito limpio, hace unos dias un A3 me dió un poco por saco con el temita del purgador con barro por dentro y no hacia su función, hasta que no lo limpie no empezo a funcionar todo como Dios manda, hay quer comprobar siempre que salgan una mezcla de aire y anticongelante por el tubo mas alto en el bote de expansión.
Un saludo

[joanllauri]

Se purgan solos si esta el circuito limpio, hace unos dias un A3 me dió un poco por saco con el temita del purgador con barro por dentro y no hacia su función, hasta que no lo limpie no empezo a funcionar todo como Dios manda, hay quer comprobar siempre que salgan una mezcla de aire y anticongelante por el tubo mas alto en el bote de expansión.
Un saludo

Llevan un purgador? No e visto nada en el mio..Salu2

[joanllauri]

Acabo de hacer la prueba de CO2 en el refrigerante y a dado negativo.
Mañana voy a montar el termostato con un agujero de 1,5mm, a ver si expulsa algo de aire que se pueda quedar. Ya os comento como he quedado. Salu2