Si es acabado S-line todavía es más corto que el de serie normal.Iniciado por bertoastur
Los coches con suspensión deportiva (muelle + amortiguador)
Antes de cambiar nada hay que mirar PR.
Ami me pasó con mis Amortiguadores subió 1.5cm al poner los B6.
El taller lo miro por documentacion. El amortiguador vale pero no es el que tiene que llevar.
Por PR me lo miro un compañero del foro(zx-10) y me confirmó que tenía que montar un B8.
Un saludo
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Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.
Efectivamente compañero!!!!
Yo hablé con el distribuidor de Blistein en Asturias y me recomendó siempre vástago corto o B4 sport(hay los B4 normales tb) o B8 y x pasta decidí los B4 sport, específicos para kit deportivo de serie como es mi caso al ser SLine....
Me interesa el tema del PR, donde se ve?! En documentación supongo no??
Un saludo y gracias x el aporte.
Tienes dos opciones:
1- con tu número de bastidor se sabe todo el equipamiento y piezas montadas en tu coche.
Las tiendas de repuestos,concesionarios o algunos correos tiene medios para saberlo.
2- los coches traen una etiqueta de identificación que suele estar en el hueco de la rueda de repuesto.
Es mas bien rectangular con letras negras y códigos.
La cual te dice el color del coche,tipo de caja de cambios,suspension etc.
No encuentro ahora mismo ninguna imagen para hacerte de referencia.
En el foro este tema se ha tocado en algún hilo pero no sé dónde estará.
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