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Tema: Blistein B4 vástago corto modifican altura

  1. #1
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    Predeterminado Bilstein B4 vástago corto modifican altura

    Buenas a todos.

    Pues lo dicho, he montano en mi Audi A3 sportbak SLine, unos b4 sport vástago corto para suspensión SLine y mi sorpresa ha sido que el tren delantero ha subido unos 15mm, respecto a los de origen del pack SLine....en fin, cosas q no sé hasta qué punto a otros le han pasado .

    Un saludo y aquí dejo mi experiencia.
    Última edición por bertoastur; 29/01/2018 a las 00:08

  2. #2
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    Hola.

    Por favor Bilstein, no blistein.

    Los B4 son como los de serie o al menos es la teoria. Has puesto amortiguadores de serie?
    Última edición por Whitsnak; 12/01/2018 a las 07:11

  3. #3
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    Hola. He montado como te comento los B4 vástago corto, teóricamente iguales a los de serie .

    Un saludo.

  4. #4
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    He de decir a favor de los B4 sport, q el coche ha cambiado radicalmente, mejorando muchísimo su comportamiento!!!!

  5. #5
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    Verificado con otro forero....suben el tren delantero 15mm, montados con muelles SLine de serie...

  6. #6
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    Hola. He montado como te comento los B4 vástago corto, teóricamente iguales a los de serie .

    Un saludo.
    Si es acabado S-line todavía es más corto que el de serie normal.

    Los coches con suspensión deportiva (muelle + amortiguador)
    Antes de cambiar nada hay que mirar PR.

    Ami me pasó con mis Amortiguadores subió 1.5cm al poner los B6.
    El taller lo miro por documentacion. El amortiguador vale pero no es el que tiene que llevar.
    Por PR me lo miro un compañero del foro(zx-10) y me confirmó que tenía que montar un B8.

    Un saludo

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  7. #7
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    Si es acabado S-line todavía es más corto que el de serie normal.

    Los coches con suspensión deportiva (muelle + amortiguador)
    Antes de cambiar nada hay que mirar PR.

    Ami me pasó con mis Amortiguadores subió 1.5cm al poner los B6.
    El taller lo miro por documentacion. El amortiguador vale pero no es el que tiene que llevar.
    Por PR me lo miro un compañero del foro(zx-10) y me confirmó que tenía que montar un B8.

    Un saludo

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    Efectivamente compañero!!!!

    Yo hablé con el distribuidor de Blistein en Asturias y me recomendó siempre vástago corto o B4 sport(hay los B4 normales tb) o B8 y x pasta decidí los B4 sport, específicos para kit deportivo de serie como es mi caso al ser SLine....

    Me interesa el tema del PR, donde se ve?! En documentación supongo no??

    Un saludo y gracias x el aporte.

  8. #8
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    Efectivamente compañero!!!!

    Yo hablé con el distribuidor de Blistein en Asturias y me recomendó siempre vástago corto o B4 sport(hay los B4 normales tb) o B8 y x pasta decidí los B4 sport, específicos para kit deportivo de serie como es mi caso al ser SLine....

    Me interesa el tema del PR, donde se ve?! En documentación supongo no??

    Un saludo y gracias x el aporte.
    Tienes dos opciones:

    1- con tu número de bastidor se sabe todo el equipamiento y piezas montadas en tu coche.
    Las tiendas de repuestos,concesionarios o algunos correos tiene medios para saberlo.
    2- los coches traen una etiqueta de identificación que suele estar en el hueco de la rueda de repuesto.
    Es mas bien rectangular con letras negras y códigos.
    La cual te dice el color del coche,tipo de caja de cambios,suspension etc.
    No encuentro ahora mismo ninguna imagen para hacerte de referencia.

    En el foro este tema se ha tocado en algún hilo pero no sé dónde estará.

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  9. #9
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    Una pegatina como esta, en el hueco de la rueda de repuesto y en el libro de mantenimiento.

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    Maxiskoda (17/01/2018)

  11. #10
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    Lo miro a ver q puedo ver....pero ya os comento, q para SLine, el distribuidor me recomendó B4(vástago corto) o B8...no hay más opciones....

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