Normal no es la verdad.
Una homocineticas para que se rompa lo más normal es que se raje el guardapolvos,pierdas la grasa y andes durante muchos kilómetros sin grasa.
Las homocineticas que has cambiado:
¿siempre son en el mismo lado?
¿El repuesto que se ha montado es de calidad?
¿La pieza de recambio es igual en medidas a la original?
¿Que tipo de conduccion tienes?
Me explicó y sin ánimo de ofender:
Salidas bruscas(quemando rueda), salidas bruscas con la dirección torcida, rotondas a lo loco y pie a fondo.
Un saludo
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