CitarEn el cambio de medida contra menos perfil más incómodo,y cuidado x que en la ITV te pueden tirar atrás,si lo que te pide es esa medida en neumático de invierno,si montas normales te pueden tirar atras
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Cambiar perfil a 45
Buenas compañeros. Quería saber pros y contras de bajar el perfil del neumático, ahora mismo llevo 225.50.17 y estoy pensando en poner 225.45.17 (equivalentes a las que homologo en ficha para goma de invierno). Alguien lo ha hecho? Sensaciones? Comportamiento? Comodidad?
Gracias!
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En el cambio de medida contra menos perfil más incómodo,y cuidado x que en la ITV te pueden tirar atrás,si lo que te pide es esa medida en neumático de invierno,si montas normales te pueden tirar atras
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No, ya les pregunte en la última ITV y me dijeron que no tiene que ser de invierno, pueden ser de verano también. En goma de invierno en ficha viene 205.55.16 y 225.45.17 es equivalente.Iniciado por carles.canaldapa
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Pon foto de la ficha
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Esta es
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Las que puedes montar son las equivalentes a 225/50R17, no las que son equivalentes a la 205/55R16 (de hecho la 205 no es equivalente a la 225 que aparecen en tu ficha) , que es homologada para neumáticos de invierno. Puedes montar estas en 17":
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Discrepo Luis, puedo montar equivalentes a 205.55.16 porque esta medida ya viene homologada en ficha de serie, de hecho la de repuesto es de esta medida. Y pregunte en la ITV y me lo confirmaron.Las que puedes montar son las equivalentes a 225/50R17, no las que son equivalentes a la 205/55R16 (de hecho la 205 no es equivalente a la 225 que aparecen en tu ficha) , que es homologada para neumáticos de invierno. Puedes montar estas en 17":
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225-50-17 no es equivalente a 225-45-17. Tienes que montar 235, tienes tablas de equivalencias en la red
Buenas tardes,estais olvidando que las llantas que te pone en la ficha de verano son de 17" y las de invierno son de 16"
Saludos.
David Haldex (20/01/2018)
Las equivalencias me las sé, y es equivalente a la goma de invierno
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