Cambio de RCD300 por Pioneer 3900
Hola chicos,
Tengo la RCD300 de mi passat 3C-BXE de 2007 fastidiada, y voy a cambiarla por la que recomiendan en el catálogo de accesorios de la VW, una Pioneer DEH-3900BT . Llamé al conce y me pasaron la lista de piezas necesarias:
* Adaptador DIN1
* Adaptador quadlock a ISO
* Adaptador Fakra a ISO (antena)
Le pregunté al de recambios y me dijo que no hay que hacer nada de electrónica/registro con vagcom, que es quitar y poner.
Algún consejo? Debo desembornar la batería antes de realizar el cambio? Es tan sencillo como dice el de recambios, quitar y poner?
Muchas gracias por adelantado
Saludos
Eso es, quitar y poner, sin miedo.
Lo único q igual tienes q cambiar es el amarillo x el rojo en caso de q no se apaga sola al quitar contacto.
De todas maneras, no te limites a esa concretamente xq lo diga vw en repuesto, es un mero conercialismo.
busca la q mas te cuadre. Ya sea 1din o 2 din.
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i52bamaj (08/01/2018)
Gracias por la info, este modelo me encaja para lo q necesito.Iniciado por vdupv
A qué te refiered con cambiar el amarillo por el rojo? A qué conector te refieres? Como puedo medir si la radio no se apaga?
Gracias!
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En los cables de la radio nueva te vendrán el rojo y el amarillo con dos conexiones macho-hembra, cuando la ayas conectado pruebas a ver como funciona, si va todo bien, para dentro y a cerrar, si no se apaga hay q cambiarlos uno x otro.
Uno es positivo directo y otro positivo de contacto
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i52bamaj (13/01/2018)
Gracias por la respuesta.
El viernes recogi el adaptador Quadlock a ISO del conce,y mirando las instrucciones indica q hay un "contacto S" para cuando metes la llave.Lo q no se es a donde enbornarlo en el coche (he mirado en el elsa y tampoco me queda claro).
Voy a cruzar los cables como dices y a probar a ver que tal. Me tendre q acostumbrar a apagar la radio antes de salir del coche.
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Pon fotos de todo, no necesitaras embornarlo en ningún sitio, al quad lock ya llega el positivo de contacto,y sino va debajo del volante en unas tuercas, pero no creo q haga falta
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i52bamaj (13/01/2018)
Estoy mirando la posibilidad de sacar el positivo bajo llave del mechero, y quiero estar seguro de que cojo el cable correcto. Tengo varias dudas:
* Vale con hacer un empalme sobre el positivo para llevar a la radio? No hay que incluir masa?
* He revisado los esquemas electricos del coche, y parece que podría sacarlo de un cable negro/marron que llega al encendedor (y q esta conectado a un positivo 75, q creo q es bajo llave por lo que he leido). No entiendo muy bien el esquematico del Elsa,os lo paso.
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Última edición por i52bamaj; 13/01/2018 a las 15:22
Al menos en mi modelo (3c), el quadlock solo lleva el continuo,ya q la rcd300 usa el canbus para saber cuando apagarse.
De hecho, el adaptador quadlock a iso q me dieron en el conce tiene un cable libre del quadlock (pero con patilla en el iso) para empalmar con un positivo bajo llave.
Al final y con ayuda de Israel de Norauto (si estais por toledo y buscais alguien de confianza, preguntad por Israel de Norauto - LuzDelTajo), he entendido como poner los cables del pioneer y he probado a conectarlo permanentemente,y va bien.
A ver si me animo a sacar la toma del mechero. Y si alguien me echa una mano a interpretar el esquema del elsawin.
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En esa foto no se aprecia nada. Puede ser q no venga ahí positivo de contacto, en ese caso se puede sacar del mechero perfectamente y conectarlo al cable suelto,
Pero dudo mucho que un positivo sea negro/marrón y si la memoria no me falla, el positivo y positivo de contacto eran el 30 y el 15, el 75 no me suena, a ver si alguien nos lo confirma, q no tengo esquemas a mano
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Alguien q entienda los esquemas de Elsa q me eche una mano?
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