testigo ABS, ESP y frenos encedidos tras montar la maneta con tempomat

[jomagu]

Hola buenas noches,en primer lugar daros las gacias a todos los foreros por el gran trabajo desinteresado que haceis para ayudar,dicho esto va mi problemilla, soy un apasionado de los coches y de las manualidades y decidímontar eltempomat a mi passat 3bg 1.9 130cv motor AVF siguiendo elmanual del forero Ragecla de Vagclub y a partir de montarlo se encendieron los testigos de Airbag (ya apagado) ademas de la de Abs Esp y de frenos, algún consejo por donde mirar?. Gracias

[Whitsnak]

Hola.

Echale un vistazo a mi post. Sobretodo el diagnostico, ahi puedes hacer lo mismo, las mismas comprobaciones (por VagCom) a ver que es lo que esta fallando.
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[jomagu]

Gracias Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. por responder, la verdad que tambien estuve echando un vistazo a su post y utilicé la conversion de los terminales a pinear de un GRA con referencia 1J1 970 011F quees elque e montado, aun no lo e activado con vag com ya que ando esperando el cable que e comprado, lo unico que hace es encenderse en el cuadro el testigo al activarlo pero lo extraño son los testigos del abs encendidos, e pensado en revisar conexiones de reles, fusibles ei ncluso de los conectores donde hemos trabajado el blanco sobre todo. Gracias de nuevo

[Whitsnak]

Pasale autoscan a ver qué fallo da.

Puede tener (o no) relación con la instalación del tempomat.

[jomagu]

sensor g85 es el fallo que da, se habra ido el ajuste y tendre que ajustarlo denuevo

[Whitsnak]

Pon codigo de la averia entera.

No se si es corto o intermitente. Y los dos tipos de fallo no tiene nada que ver, el primero podria apuntar a cableado o el anillo ESP para cambiar (fruto de fallo humano al manipular el volante o que haya coincidido y haya dejado de funcionar). Mientras que el segundo fallo con calibrar por VagCom puede volver a funcionar.

[jomagu]

Hola de nuevo y perdon por la tardanza en contestar, ya esta solucionada la avería que fue por causa de mal montaje del dichoso sensor y os cuento un poco por si a otro usuario le ocurre lo mismo, por alguna razón (mi hijo de 8 años era mi ayudante) el anillo tenia una vuelta completa extra de como se quito y era imposible hacerle el ajuste basico ya que siempre aparecia NOT OK marcando siempre -720º y si lo arrancaba marcaba 0,0 sin hacer nada, decidi volver a desmontarlo y fue cuando observe que el sensor lleva en la esquina superior derecha una ventanita donde debe aparecer un punto amarillo al girar el anillo que es el que te dice que esta en el centrado, tras montarlo todo ya se le pudo hacer el ajuste basico desapareciendo las dichosas luces y los tres pitidos tan desagradables. Espero os sirva de ayuda y ante todo muchas gracias a todos. Me Encanta el Foro!!.

[Abrazacurzis]

Hola, refloto el tema porque a mi me a pasado algo parecido, no se me enciende el airbag, pero si la luz del esp, si alguien me puede indicar que son esos ajustes básicos, yo lo entendería y queda aclarado para posibles fallos a otros usuarios. Gracias.