Si tiene falta de gas le marca presión baja....
Si le pones tensión directa creo que engancha la polea del aire pero no estoy seguro( me creo que sí pero no da aire frío constante).
Lo suyo es mirar las presiones del acc lo primero,el vagcom te dice si hay o no presión te dice.cuantos bares hay nada más.
El presostato o válvula que controla actúa mediante presión.
Ojo que hablo por mí experiencia...
Yo ando a vueltas tb con el climatizador y no es fácil....yo no sé si tengo una fuga o el presostato está mal.
Ahora de cara a verano me liarte con ello.
Mi caso Apunta a fuga pero donde....
Radiador(no vimos nada con el tinte) compresor (toricas nuevas aceite nuevo u no hay rastro)creo que tiene alguna pieza del clima por el salpicadero pero claro es tela sacarlo.
Volveré a meter carga y tinte y a ver qué pasa....
Si la fuga está por el interior del salpicadero tapa fugas de wurth que me han dicho que funciona.de la ostia.
Me dijeron.que si la fuga está en el.salicadero que es una pasta que no queda que se quita la fuga pero las.vibraciones ruidos y demás.por.mucho que haga las.coy a.tener más una factura de +- 1000€.
Que no.compensa.
Aquí.en el.norte son.3 meses de calor y que con una carga al año aguanta...así que a 50€ la carga hasta 1000€ de avería.
Echa las cuentas y los tapa fugas.
Por ejemplo.ami me.es.rentable.cargarlo todos los.años pero no me gusta tenés.el coche así...
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