Todo depende del código de motor de tu coche. Si es AGR o AHU, es a 40 de valor de timing, al ser motores con turbo de geometría fija. Si es ALH, es a 70, al llevar el turbo con geometría variable. El VW Beetle, suele montar el motor ALH, pero mejor asegurarse.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
En el cartón verde donde te ponen los sellos de ITV, pone el tipo de motor. Y en la tapa de plástico que recubre la correa de distribución, también lo suele poner..
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Correcto. Timing sobre 70 y corredera sobre 3.0
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Aún no has mirado qué valor de timing tienes??
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Todavía no he mirado el timing. Porque mi colega me ha dejado el cable pero con el VCDs Lite no sé porque no me deja de ver el teaming de mi coche. He intentado instalar otro con crackeado pero no soy capaz así que llevo dos días perdiendo el tiempo.
La verdad es que estoy ya un poco desesperado y tampoco me puedo gastar 40 € en un vagcom.
Te agradezco muchísimo tu ayuda pero estoy súper desmoralizado.
Cómo intentas ver el valor del timing? puedes explicarlo??
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He estado intentando instalar el vagcom 311 pero ha sido infructuoso.
Si,al final tendré que comprar el cable.
Hoy he instalado sensor de ABS,y se ha apagado el chivato.
He llegado hasta el módulo esp,he limpiado conectores mirado cables, pero que va, ahí sigue la lucesita.
Voy a subir imagen del error que me da aparte del de timing.