CitarYo creo que te estas liando con cualquier otra cosa ee... el arbol de levas nose que vas a tapar para que lubrique mejor....
Por cierto, alguien me puede decir cuales son los agujeros que hay que mecanizar y tapar creo en la culata para que mejore la lubricación del árbol de levas. Gracias.
Yo creo que te estas liando con cualquier otra cosa ee... el arbol de levas nose que vas a tapar para que lubrique mejor....
GOLF V 1.9 ARL
Hola de nuevo. Como no he dispuesto de vagcom hasta hoy me aventuré a cambiar los cables de los inyectores. No he vuelto a tener problemas pero con pocos km. He analizado los grupos 013, 018 y 023:
013 -1.- oscilaba sobre 0.00 valor mas alto 0.07
-2.- valores parecidos al cilindro 1
-3.- oscilaba sobre 0.40
-4.- oscilaba sobre 0.50
018 -Los cuatro cilindros 0.0
023 -Oscilan sobre: 14-24-21-2 (en este grupo me dice "sin unidades"). Le he hecho una foto a la grafica pero no se subirla directamente, solo por url.
Por cierto vuelve a aparecer el fallo:
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl
Part No: 1C0 907 379 M
Component: ESP FRONT MK60 0102
Coding: 0019970
Shop #: WSC 00001 001 00001
VCID: 3467DA2D54DCC6CC8D1D20
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 -- Check DTC Memory - Intermittent
Todo ello con motor a 90º, con 900rpm.
Que opináis de todo esto?
Gracias.
Última edición por stir; 08/02/2018 a las 20:07
Hubiese sido mejor poner captura de los canales en vez de datos, es más fiable. Si en el canal 018 los 4 campos no varían de 0.0 durante 1 minuto a ralentí y sin acelerar para nada, se supone que el cableado de inyectores está bien.
Y según los valores que has puesto de inyectores y de estado de electro-válvula de inyector (canal 023) también están bien de valor, por tanto hasta aquí todo bien.
Si el coche no falla (por ahora) ves probando y comentando si se solucionó. La avería que te sale en el módulo de ABS, no es en si una avería, tan sólo te dice que consultes la memoria de averías del módulo de motor.
Hay alguna avería registrada en el módulo de motor?? borraste averías??
Última edición por codi31; 09/02/2018 a las 12:30
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Gracias Codi31. Como me aconsejas iré haciendo km y ya comento. Referente a las averías del módulo motor están borradas y después de circular diez km no aparece ninguna, tan sólo haciendo auto scan aparece la del módulo abs.
Iremos viendo. Gracias.
Usa el coche 2/3 días y miras si han aparecido de nuevo las averías. Aveces tardan en salir..
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Mando como prueba de subida de fotos; es la egr antes de limpiar.
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Se ve perfecta esa foto.
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