Página 8 de 9 PrimerPrimer ... 6789 ÚltimoÚltimo
Resultados 71 al 80 de 84

Tema: Cambio carcasa llave y ya no arranca golf 4

  1. #71
    Senior Member
    Avatar de ottu
    Nº de Usuario: 11584
    Fecha de Ingreso
    24-dic-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    226
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI 90 HP Vw Passat B7 Advance 2.0 tdi 140 hp DSG VW Passat B8 Rline 2.0 TDI 190 HP DS
    Gracias
    25
    Agradecido 3 veces en 3 mensajes.

    Predeterminado

    Hola he conseguido conectar el cable vag k commander le doy a a inmo off pero no pasa nada
    Hay que hacer algo mas?

  2. #72
    Senior Member
    Avatar de ottu
    Nº de Usuario: 11584
    Fecha de Ingreso
    24-dic-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    226
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI 90 HP Vw Passat B7 Advance 2.0 tdi 140 hp DSG VW Passat B8 Rline 2.0 TDI 190 HP DS
    Gracias
    25
    Agradecido 3 veces en 3 mensajes.

    Predeterminado

    Creo que lo he conseguido
    Me sigue saliendo lo del inmovilizador y calentadores pero a arrancado

  3. #73
    Senior Member
    Avatar de j@calles
    Nº de Usuario: 11831
    Fecha de Ingreso
    11-ene-2012
    Ubicación
    Ferrol
    Mensajes
    1,112
    Coche
    SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv AHF 1999
    Gracias
    197
    Agradecido 261 veces en 219 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por ottu Ver Mensaje
    Hola he conseguido conectar el cable vag k commander le doy a a inmo off pero no pasa nada
    Hay que hacer algo mas?
    No lo he hecho nunca, no te pide el pin?

    Enviado desde mi SM-N9005
    SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv 1999 AHF 367.000 Km.

  4. #74
    Senior Member
    Avatar de j@calles
    Nº de Usuario: 11831
    Fecha de Ingreso
    11-ene-2012
    Ubicación
    Ferrol
    Mensajes
    1,112
    Coche
    SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv AHF 1999
    Gracias
    197
    Agradecido 261 veces en 219 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por ottu Ver Mensaje
    Creo que lo he conseguido
    Me sigue saliendo lo del inmovilizador y calentadores pero a arrancado
    Enhorabuena, arrancalo varias veces para cerciorarte de que funciona bien.

    Enviado desde mi SM-N9005
    SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv 1999 AHF 367.000 Km.

  5. #75
    Senior Member
    Avatar de ottu
    Nº de Usuario: 11584
    Fecha de Ingreso
    24-dic-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    226
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI 90 HP Vw Passat B7 Advance 2.0 tdi 140 hp DSG VW Passat B8 Rline 2.0 TDI 190 HP DS
    Gracias
    25
    Agradecido 3 veces en 3 mensajes.

    Predeterminado

    Le di a leer eeprom me lo ha leido me sale ahi el login creo que ese el el pin o el codigo de la llave supongo peeo es de 5 cifras no de 4
    El odometro supongo que son los kilomeyeos auque casi son el doble de lo que marca el cuadro
    Y me sale immo off y immo on le di al immo off peeo no ha pasado nada en la pantalla le di exit y intente arrancarlo y a arrancado
    Pero sigue saliendo en el cuadro inmovilizador activo
    Eso se va a quedas asi hasta que programe una llave ?

  6. #76
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    El pin son 5 cifras (no 4) lo que pasa que según modelos (etc..) dan 4 cifras y se le tiene que añadir un 0 delante a ese pin para que sean 5 cifras, y en otros da el pin de 5 cifras y no hace falta meter un 0 delante, como es tu caso. Pero el pin es ese y está correcto.

    Dices que el Commander marca el doble de kilómetros que lo que marca el cuadro?? ese coche lo compraste tú nuevo? o es de segunda mano? se cambió ese cuadro alguna vez? porque pinta a bajada de kilómetros en toda regla.

    Y si, saltará siempre el testigo de inmovilizador activo hasta que no hagas una llave nueva, y habilites de nuevo el inmovilizador. En la ITV puede que tengas problemas.
    Última edición por codi31; 02/02/2018 a las 12:15
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  7. #77
    Senior Member
    Avatar de ottu
    Nº de Usuario: 11584
    Fecha de Ingreso
    24-dic-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    226
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI 90 HP Vw Passat B7 Advance 2.0 tdi 140 hp DSG VW Passat B8 Rline 2.0 TDI 190 HP DS
    Gracias
    25
    Agradecido 3 veces en 3 mensajes.

    Predeterminado

    Gracias codi31 , j@calles y a todos
    Entonces esta bien hecho aunque los calenyadores no se por que parpadean pero con que funcione me vale
    El transponder esta de camino cuando me llege intentare casar la llave
    Lo compre de segunda mano en 2010 con 130 mil km
    Ahora tengo 263 mil ya tenia 300 y muchos km cuando lo compre Jaja
    Con 477 va el coche como un tiro lo tengo reprogramada desde 2011 de 90 a 130
    Me he ahorado 110 euro
    He hablado con alguien y venia este finde a anular la inmo y me ponia el el transponder nuevo pero bueno

  8. #78
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Para el próximo escrito (por favor) cuida tu escritura, porque te comes letras, no pones puntos y comas, escribes mal algunas palabras y cuesta leerte bastante. Si nos facilitas a nosotros la lectura, nos será más fácil poder ayudarte, y no intentar averiguar qué pones.

    Si has comprobado varias veces que arranca el coche aunque tengas encendido el testigo de calentadores e inmovilizador, el inmovilizador está desactivado. Yo en tu lugar, casaba 2 llaves nuevas (no solo una) porque ante un imprevisto, te quedas tirado de nuevo, y dejaba el inmovilizador activo. Aparte de que estén encendidos los testigos, en la ITV puedes tener problemas.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  9. #79
    Senior Member
    Avatar de j@calles
    Nº de Usuario: 11831
    Fecha de Ingreso
    11-ene-2012
    Ubicación
    Ferrol
    Mensajes
    1,112
    Coche
    SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv AHF 1999
    Gracias
    197
    Agradecido 261 veces en 219 mensajes.

    Predeterminado

    Como te dice codi31 tienes hacerte con un par de llaves más.

    En aliexpress tienes la de piruleta con transponder por unos 3 € (sin mando a distancia) y de espadin por unos 13 €, incluido circuito y transponder.

    Eso sí, antes de comprarla tienes que cerciorarte de que modelo lleva tu coche para comprar la misma referencia ( o una referencia compatible) y la misma frecuencia.

    Por otra parte, el tema que comenta codi31 de la escritura (que le pasa a más gente) yo creo que es porque le hablan al teléfono con aplicaciones que te permiten pasar a texto lo que vas hablando, pero no ponen puntos y comas.
    Yo la utilizo porque es muy cómoda, pero luego corrijo metiendo puntos, comas y párrafos.

    Me alegro que hayas podido hacerlo tú.

    Enviado desde mi SM-N9005
    Última edición por j@calles; 02/02/2018 a las 13:33
    SEAT TOLEDO II 1.9 TDI 110cv 1999 AHF 367.000 Km.

  10. #80
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por j@calles Ver Mensaje
    Por otra parte, el tema que comenta codi31 de la escritura (que le pasa a más gente) yo creo que es porque le hablan al teléfono con aplicaciones que te permiten pasar a texto lo que vas hablando, pero no ponen puntos y comas. Yo la utilizo porque es muy cómoda, pero luego corrijo metiendo puntos, comas y párrafos.
    En mi WhatsApp (por ejemplo) cuando no quiero escribir, y activo la opción de que escriba con mi voz, yo le dicto el escrito, pero hago una breve pausa, y digo 'coma' o 'punto' y pone la coma y el punto cuando yo se lo digo. Y así no tengo que corregir después.

    Corrijo, pero por si se equivoca, pero desde que metí un nuevo paquete de síntesis de voz, apenas se equivoca y escribe perfecto. Es por si te sirve. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    j@calles (02/02/2018)

Página 8 de 9 PrimerPrimer ... 6789 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •