Duda Aceite Passat 2.0 TDI BKP

[Borusynarkas]

Hola a todos.

Acabo de adquirir un Passat B6 con motor BKP y me surge una duda en cuanto al aceite.

¿Este motor se sigue acogiendo a la normativa del aceite 505.01 del mottor ARL de mi León o ya le cambia la normativa?
¿Que aceite me recomendais echarle?

Gracias de antemano.
Un saludo

[fifi]

50700 mejor que el 50501 , pero ese tambien te vale

[zx10]

50700 mejor que el 50501 , pero ese tambien te vale

Por que es preferible 507.00?

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[fifi]

Por que es preferible 507.00?

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

porque te vale para larga duración y se supone que te lubrica mejor

[zx10]

porque te vale para larga duración y se supone que te lubrica mejor

Totalmente al contrario.
La 507 es una norma baja en cenizas, el aceite es " mas fino" y proporciona menos protección en especial en caliente en los motores inyector bomba

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[Macmel]

Totalmente al contrario.
La 507 es una norma baja en cenizas, el aceite es " mas fino" y proporciona menos protección en especial en caliente en los motores inyector bomba

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Pues es el aceite con el que el coche salía de fábrica. Yo tenía un BKP antes y por eso te lo digo. Empezaron a sacarlos con 0W30 y pasaron a 5W30 long life porque consumía mucho aceite (el coche es gastón de aceite pongas el que pongas). Yo llevé el Castrol 5W30 507.00 durante muchos Km y el coche iba perfectamente.

Lo de la menor protección, lo decís con datos o simplemente leéis las etiquetas y ya sabéis lo que le viene bien a cada motor? Si es tan malo en caliente, por qué no se estropean todos los CR, que es el que llevan. O acaso el metal de los CR es de otra aleación que resiste al rozamiento extremo?

[fifi]

Totalmente al contrario.
La 507 es una norma baja en cenizas, el aceite es " mas fino" y proporciona menos protección en especial en caliente en los motores inyector bomba

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Ya , y resulta que es más caro que el 50501 y viene de la casa con él ......

[zx10]

Hola a todos.

Acabo de adquirir un Passat B6 con motor BKP y me surge una duda en cuanto al aceite.

¿Este motor se sigue acogiendo a la normativa del aceite 505.01 del mottor ARL de mi León o ya le cambia la normativa?
¿Que aceite me recomendais echarle?

Gracias de antemano.
Un saludo

Depende.
Si haces mantenimiento long life o tienes DPF necesitas norma 507.00.
Sino 505.01 que protege bastante mas

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[PEÑÑA]

Depende.
Si haces mantenimiento long life o tienes DPF necesitas norma 507.00.
Sino 505.01 que protege bastante mas

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

El 507.01 cumple tambien para la proteccion del cableado de los PD ? si verdad ?

Porque en caso de que no sea asi, seria un atraso echar 507 a un PD...

[Whitsnak]

BKP monta también DPF?, ahora me entero.