Error 17965 - Incluye Log

[ACB]

Buenos tardes.
A
ver si alguno me podéis ayudar con este log.

El coche me entra en Limp Mode y me da el famoso error 17965 cuando apuro las marcha largas y coincide con alguna cuesta arriba pronunciada.

He puesto nueva la N75, N18, G72 y todos los tubos de vacío
.
El turbo lo he desmontado y le he limpiado la geometría pero todo sigue igual.

Estas son las gráfica


Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.


Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[ACB]

A ver si tengo más suerte con está otra pregunta.!

Cuando se produce succión en la valvula manometrica del turbo por parte de la N75, que posición adoptan los alabes de la turbina?, es decir, cuando el eje que acciona la leva está completamente arriba (supongo que hay máximo vacío), los alabes estan en posición de carga máxima o de descarga?

[Whitsnak]

Hola.

El log haz con vag graphic. Yo personalmente no veo las letras y los números. Y seguro que nadie ha respondido porque no llegan a ver los números y letras.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Por otro lado haz autoscan y cuelga entero sin omitir nada aquí porque un mismo error puede dar diferentes situaciones dependiendo si es intermitente o corto.

A ver si tengo más suerte con está otra pregunta.!

Cuando se produce succión en la valvula manometrica del turbo por parte de la N75, que posición adoptan los alabes de la turbina?, es decir, cuando el eje que acciona la leva está completamente arriba (supongo que hay máximo vacío), los alabes estan en posición de carga máxima o de descarga?

http://www.aficionadosalamecanica.net/turbo_vtg.htm

Ahí está a respuesta a tu duda. Y así amplias mas conocimientos como funciona la wastegate con los álabes de la geometria variable.