Citarhola ,cuando te sucede esto suena la bomba de atras ?
Alguna alma caritativa que pueda iluminarme en esta averia que me trae por el camino de la amargura? Algun esquema que indique la funcion de cada relé que tengo puesta la foto de mas arriba? Porque el del taller me cambió el relé 449, pero en algun post he leido que era el 395. Y a ese si que le he visto las patillas entre marrón y negro por algunas zonas...
Última edición por jazzberri; 30/01/2018 a las 12:26
hola ,cuando te sucede esto suena la bomba de atras ?
Hola hera. No entiendo muy bien tu pregunta. Cuando sucede el que? A mi cuando se me para en marcha es como si sacase la llave del contacto. Anoche, estaba dando la rotonda y de pronto dejo de acelerar por mucho que le pisara, testigo de bateria y volante rigido. Fui con las luces tirando de bateria ya que estaba el motor parado y no funciona el alternador. Las otras dos ocasiones que a la mujer se le paro en marcha, lo mismo, pero esas veces hizo como que se calaba, o faltase combustibleIniciado por hera
cuando quedas tirado ,comprueba si suena la bomba trasera
si no quita el tubo de gasoil de entrada al filtro y ves si trae gasoil o no
puede ser que no envie el gasoil
Eso hice la segunda vez. Y no salía, luego por si solo o a consecuencia de mover relés, aforador y yo que se más empece a cebar el filtro. Y pude arrancarlo dandole al acelerador como si no hubiese mañana y cn las pinzas puestas en la bateria. Necesitaria el vacuometro que recomendó codi31 para medir los bares de la bomba de combustible, pero no tengo. Y este finde que es el que libro, queria dejar finikitada o localizada la averia. Y si lo pido por internet no me va a llegar pronto. De todas formas anoche, despues de traermelo la grúa. Le di al contacto y si que sonaba. Pero no sé si de la bomba o del compartimento motor. Lo unico que hice fue dar al contacto varias veces para que cebase pero no hubo manera de arrancarlo.
Última edición por jazzberri; 30/01/2018 a las 13:33
pues es eso lo primero debes de saber si el problema es de la prebomba o no
a veces funciona y a veces no ,pues cuando no funcione miras debajo del asiento trasero y escucha si trabaja
si no envia gasoil mal va a arrancar
Gracias hera por ayudarme. Hasta el sabado no voy a poder echarle un ojo. Ademas en el toledo hay que sacar los asientos de los railes y es una paliza. Pero no te preocupes que lo haré. Es normal que las bombas funcionen a veces y otras no? Y otra preguntilla, el error en el vagcom del relé j17 podria ser esta falla? Porque el rele aparte de ser nuevo, esta comprobado con el tester 2-3 veces
Última edición por jazzberri; 30/01/2018 a las 14:18
Con lo de prebomba te refieres a esta de la foto o hay otra diferente? Porque la que saqué y limpie fue como esta de la foto
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si es esa
no es que este estropeada ,que puede estarlo ,pero debes comprobar cableado primero
el fallo del j17 puede ser por mala masa o cortocircuito a positivo ,eso es lo que ahi que mirar
unas veces tendras corto y otras no ,no tiene que ser el j17 el que tenga el problema ,ademas dices que ya lo cambiaste ,asi que descartado
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