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Tema: Problema luneta termica Golf MK 5, me salta el fusible

  1. #1
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    Predeterminado Problema luneta termica Golf MK 5, me salta el fusible

    Hola a todos, estoy intentando resolver un problema con mi MK5.
    Al pasarle el VAG al coche ví que no me funcionaba la luneta termica, pude comprobar que el fusible estaba mal, lo cambié por otro pero nada mas pulsar el botón de la luneta, vuelve a fundirse.
    Supongo que debe ser un cierre, y estoy sospechando de un relé en mal estado pero no tengo ni idea de por donde empezar.
    Midiendo continuidad con un tester a ambos extremos de la luneta, donde van los conectores, me da continuidad, que no creo que sea normal pero tampoco lo se, a lo largo de las lineas no me llega a dar resistencia, siempre continuidad.

    Saludos y gracias.

  2. #2
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    Quita los conectores de la luneta, pon el fusible y dale al botón. Si se funde otra vez es tema de cableado, si no se funde puede ser un cortocircuito en la propia luneta.
    Los pasos de cables del portón tambien son bastante puñeteros.
    Última edición por Azul Mauricio; 30/01/2018 a las 17:43

  3. #3
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    Yo apuntaría a un cable pelado en el paso del cableado del portón como te indica Azul Mauricio, con el tiempo y el roce acaban pelándose

  4. #4
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    Muchas gracias, el caso es que ya he puesto 2 fusibles pero los funde en cuanto pulso el botón de la luneta. Tengo que revisar el cableado del paso por si hubiera algun corte aunque parece estar todo en buen estado. La duda que tengo es si puede ser un relé haciendo un corto, lo que no se es por donde empezar a meter mano. De todas formas voy a revisar primero la manguera de cables por si acaso.

  5. #5
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    Pues ya he comprobado la manguera de cables que pasa por el porton y efectivamente en la manguera de la izquierda tengo los cables marron y blanco grandes rotos y unidos, por eso me hace un corto, tambien he comprobado que alguno de los blancos finos que no se a que corresponde está partido. Ahora lo que tengo que ver es como desmonto el interior del tapizado para poder acceder a esos cables para repararlos y volverlos a pasar, no se si hay algun tutorial para el mk5 de desmontar la parte trasera.

    PD. La duda que tengo es si para sacar esos cables y repararlos necesito desmontar todo el lateral por donde pasan los cables o se puede hacer sin desmontar todo eso
    Última edición por PacoBarba; 31/01/2018 a las 17:46

  6. #6
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    Yo los encinté en su momento y así te evitas desmontar

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