En dos palabras: vaya burrada.
La verdad es que en mi no-garaje quedaría de muerte
Se trataría de la versión más potente de la futura berlina-coupe de Audi, que supuestamente llegará a los mercados a mediados del 2009.
Algunos datos que se saben:
Motor V10 TFSI, derivado del motor del RS6. Algunos comentan que con los mismo 5.000cc y otros comentan que con 5.200cc.
Más de 600cv
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En dos palabras: vaya burrada.
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A mi me parece un exceso. La carrera actual de potencia entre las marcas alemanas me parece totalmente equivocada y absurda. Cualquiera que haya conducido un coche de 300cv sabe que con eso sobra para cualquier carretera pública, porque la diferencia en aceleración y recuperación entre esos 300 cv y, digamos, los 500 y pico de un RS6 es realmente muy poca. Para mi es vender humo, justificar precios excesivos, y por el camino mearse en la supuesta conciencia mediambiental de la que tanto se presume ahora entre los fabricantes.
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vaya bicho!!! y como dice en el link, a ver qué saca la competencia..... la verdad es que los millonarios tienen unos juguetes muy guapos
S2
VW Caddy Life 1.9 TDI, VW Eos 2.0 TFSI, Peugeot 106 1.1
Pero... pero... meso existe???? madre de dios!!!!!
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
Mas o menos a mi me ha venido a la cabeza algo parecido. Recordemos que son coches para la calle que esto no es la F1 y necesitamos 10 cv mas que el vecino de enfrente para llegar antes que el al trabajo. Aun asi a mi se me caera la baba pero es lo de siempre, la carrera por el mas potente es mas bien marketing aunque al final se vendan bastantes unidades.Iniciado por Reppu
El otro dia me adelanto un RS6 nuevecito, son 578cv de na, pues bien yo iba a mis 120 con tempomat y me adelanto a unos 130 con tempomat aparentemente si pegar acelerones ni nada, conduccion totalmente legal obviando los 130 que no tienen importancia, a lo que voy, que el coche es precioso pero para que quiere uno tantos cv? ojo que me parece bien que vaya a 130 pero solo podia pensar en como tenia que ir tragando en comparacion con mi 1,9tdi de 105cv o lo que es lo mismo mas de cinco veces menos de potencia. Y si el consumo se convierte necesariamente en gr/co2 por km pues debia de contaminar lo suyo.
Jejeje eso si yo se lo cambiaba a pelo por el mio
Un saludo