CitarHolaaa, el peso de turno
Ahora me sale el error 318 con una llave fija arriba, y le paso el vagcom y me dice
" 00792 a/c presure switch f129
A ver si puede ser por ahí m
Muchas gracias
Anda, pues el sigue sin funcionar.
Bueno, voy a conectar todo de nuevo, a ver si me he dejado algo atrás.
Holaaa, el peso de turno
Ahora me sale el error 318 con una llave fija arriba, y le paso el vagcom y me dice
" 00792 a/c presure switch f129
A ver si puede ser por ahí m
Muchas gracias
Pues ahí te está marcando fallo de sensor de presión (presostato).
Has probado a darle y poner el econ? Ahí en teoría no actúa el compresor
krudo2002 (18/02/2018)
Si lo probé David, y no va de ninguna forma.
Bueno, pues habrá que cambiar el presostato, digo yo.
Le borro el fallo con el vagcom, y el único que vuelve a salir del climatronic es el de 00792 a/c presure switch f129.
Curiosamente, con el mando del climatizador original de ese coche, lo pongo, y me sale el error 318 y después el 49f, y cuando le pongo el del coche para piezas, solo sale el error 318.
Alguien sabe donde está el presostato?
Ya puestos, me da igual cambiar lo que le pueda hacer falta.
Gracias a todos.
El presostato si no me falla la memoria, está debajo del alternador (entre el alternador y la varilla de aceite).
Es un recambio relativamente barato, unos 50€.
krudo2002 (18/02/2018)
Bueno, pues a cambiarlo, ya en este punto, poco puedo hacer.
Mañana comento chino ha ido en tema.
Muchas gracias
Haz primero una cosa desconectar el compresor antes de cambiar el presostato.
Y prueba a ver si funciona.
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Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.
krudo2002 (18/02/2018)
Muchas gracias, y me podías decir cómo puedo hacer eso?
Aún no he encontrado el presostato, y por más que busco no encuentro información en Google.
Muchas gracias
Desconecta el conector eléctrico del compresor del aire acondicionado,Iniciado por krudo2002
ese es el presostato.
Para cambiar el presostato hay que sacar el compresor del sitio.
Pero primero desenchufa y prueba si funciona las velocidades del motor del aire acondicionado
(Igual el presostato hace corto o algo no lo sé y por eso deja todo de funcionar).
Luego tendrás que comprobar que buena masa tanto en la resistencia como en el motor de la calefacción antes de cambiar nada.
Si vas a cambiar por lo que sea tu mismo el presostato ojo con el gas al soltar las mangueras.
Afloja un poco los tornillos de las tuberías y que pierda lentamente el gas,si sueltas los tornillos del todo puede. Salir las mangueras para cualquier lado.
OJO el compresor lleva aceite también puede salir y luego no sabes la cantidad que tiene dentro.
Si tienes que sacar el presostato por lo que sea y tu coche tiene cargas.de aire acondicionado lo mejor es que te acerques a un taller para que te recuperen el gas y aceite de tu coche.(siempre serán más barato que realizar la carga nueva).
También debes de cambiar las juntas toricas de las mangueras que enchufan en el compresor.
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krudo2002 (18/02/2018)
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