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Tema: Problema con ventilador calefacción Seat Córdoba 2007

  1. #21
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    De momento he probado el otro ventilador en el coches y como me temía, sigue sin funcionar, esta tarde intentaré desmontar el mando del clima y le paso el vagcom.

    Si alguien sabe donde esta la resistencia del ventilador, estaría muy agradecido.

  2. #22
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    Cita Iniciado por krudo2002 Ver Mensaje
    De momento he probado el otro ventilador en el coches y como me temía, sigue sin funcionar, esta tarde intentaré desmontar el mando del clima y le paso el vagcom.

    Si alguien sabe donde esta la resistencia del ventilador, estaría muy agradecido.
    Ahi no puedo ayudarte. Nunca he tenido que desmontarla, y no tengo operativo el ElsaWin para mirarlo.

    De todos modos, voy a intentar buscar información y si veo algo te lo comento.

    EDITO: Si pones en Google resistencia turbina Seat Ibiza, encontrarás mucha información, fotos, esquemas de despiece donde se ve la ubicación...

    Ando desde el móvil y se me complica el subir imágenes y copiar enlaces y demás, por eso te digo que busques con el texto, además que iras hilando unas cosas con otras y puede serte muy útil
    Última edición por Davidfr; 14/02/2018 a las 18:34

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Davidfr Por Este Mensaje:

    krudo2002 (14/02/2018)

  4. #23
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    Muchas gracias, ya creo que la he encontrado, pero el problema es que buscaba otra cosa, ya que en google me aparecía otro modelo, pero creo que ya la tengo desmontada, al igual que el mando del clima, (que por cierto, vaya guasa que tienen las 3 clavijas que lleva, me ha costado la misma vida quitarlo).

    Mañana probaré primero con la resistencia, (que creo que es mas fácil) y si sigue sin funcionar, pues pondré el mando del clima.

    Y si no va de ninguna de las maneras, pues solo me quedará llorar....

    Lo dicho, muchas gracias a todos.

    Por cierto, no le paso el vagcom por que tengo quitados los cables, mañana si sigue el fallo, lo paso, a ver que dice, pero la última vez, no recuerdo nuingún fallo, y ya no funcionaba el puñetero ventilador.

    Gracias y saludos

  5. #24
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    Muchas gracias, ya creo que la he encontrado, pero el problema es que buscaba otra cosa, ya que en google me aparecía otro modelo, pero creo que ya la tengo desmontada, al igual que el mando del clima, (que por cierto, vaya guasa que tienen las 3 clavijas que lleva, me ha costado la misma vida quitarlo).

    Mañana probaré primero con la resistencia, (que creo que es mas fácil) y si sigue sin funcionar, pues pondré el mando del clima.

    Y si no va de ninguna de las maneras, pues solo me quedará llorar....

    Lo dicho, muchas gracias a todos.

    Por cierto, no le paso el vagcom por que tengo quitados los cables, mañana si sigue el fallo, lo paso, a ver que dice, pero la última vez, no recuerdo nuingún fallo, y ya no funcionaba el puñetero ventilador.

    Gracias y saludos
    A ver si tienes suerte y das pronto con ello.

    Ya nos vas contando

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    krudo2002 (14/02/2018)

  7. #25
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    Tu problema seguramente pueda ser la resistencia.

    Pero también te digo que si el motor esta mal te cargas la resistencia.

    No había visto este hilo antes.

    Yo en julio tuve problemas....
    Cambie la resistencia y me volvió a ti romper en 15 días.

    Y así con dos más.

    Al final cambie la turbina otra resistencia nueva y fin del problema.

    Te aconsejo que tires de internet y la compres nueva y el ventilador casi que también.


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  9. #26
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    Muchas gracias Maxiscoda también a ti, la verdad que le podía cambiar las dos cosas, ya que las tengo ya desmontadas del otro coche, el problema es que como me ha costado tanto quitarlas, ( tuve que doblar unos soportes metálicos, y del coche del desguace no me importa, pero no del que voy a usar), que me da cosa desmontar tanto.

    Pero gracias por el consejo, y quizás por eso, me anime a cambiarlo todo.

  10. #27
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    Buenas tardes, pues nada, he probado la resistencia y el ventilador en otro coche, y va perfectamente, o sea que solo me queda que sean los mandos del clima o un cable que vaya desde el mismo mando hasta la resistencia.

    El problema es que no puedo quitar las conexiones del mando, la del otro coche, se me rompieron al quitarlas.

    Alguien sabe algún truco para quitarlas sin romperlas?

    Muchas gracias

  11. #28
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    Lo has montado en tu coche ya?

    Funciona?

    Para sacar el ventilador hay que quitar los 4 tornillos del soporte.
    El soporte sale por el hueco que te queda de la guantera.

    Luego tienes creo que 6 tornillos.

    Eso lo descubrí yo tras desoldar el medio salpicadero y aún así tarde una tarde.

    Luego lo vuelto a soldar.

    Y está perfecto.

    Pero se puede cambiar sin hacer lo que hice yo luego me di cuenta.



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  13. #29
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    Buenos días, quizás me explique mal, intento hacerlo mejor.

    1.- Desmonté el ventilador y la resistencia de mi coche y le instalé una de un coche que tengo para piezas, y seguía sin funcionar.
    2.- Monté el ventilador y la resistencia que no funcionaban , en el coche que tengo para piezas, y funciona perfectamente

    Por lo tanto, el problema no es ni del ventilador ni de la resistencia. Pienso que debe de ser o bien del mando del climatronic o de los cables que van de este a la resistencia.

    Problema, que se me resiste desconectar los cables del clima, lleva 3, he visto en youtube que pulsando y tirando, pero no hay manera.

    En fin, que sigo indagando, a ver a que llego.

    Muchas gracias por todo a los que me estais ayudando.

    PD, si conecto el cable de tierra (el verde) a una chapa del coche, el ventilador funciona, pero de forma constante, por lo que entiendo que tensión si le llega.

  14. #30
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    Buenas otra vez, pues nada, ya mismo tiro la toalla, acabo de cambiar el mando del climatizador (no era tan difícil), y tampoco va, cuando toco los botones de dirección del aire se mueve algo, pero el ventilador, sigue sin girar, el mismo fallo 49f, y para colmo ahora salen algunos más, como el 2c6, 1c9 y el 538.

    En fin, me queda poco para tirar la toalla, estoy pensando que ese coche estuvo un par de años parado, quizás un ratón se comió algún cable. pfuuu

    Alguien sabe de donde viene el cable que conecta con la resitencia??, por que por allí puede estar el fallo. o donde conseguir un gráfico de la instalación de la climatización.?

    Gracias a todos y vaya coñazo que estoy dando.
    Última edición por krudo2002; 17/02/2018 a las 11:12

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