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Tema: Comprobación posible fallo inyectores 1 y 2

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  1. #1
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    Avatar de JOSE RV
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    Predeterminado Comprobación posible fallo inyectores 1 y 2

    Hola de nuevo a todos.

    Esta vez, en autoscan, me salen dos inyectores mal. El 1 y el 2. El coche,
    en prinpio va bien y no noto nada raro. Como mucho, al arrancar en
    frío, un temblor instatáneo, que se quita enseguida.


    He de refrescar, que en su día me hicieron la campaña de los
    inyectores en el 2011. Pasado este tiempo, volví a tener proplemas
    con el inyector 4 en el 2015 y la casa se hizo cargo a coste cero. No
    sin antes, ponerme y cobrarme un cableado inyectores nuevo. En el
    2016 cayó el 3, que también me lo puso la casa a coste cero.


    Pues bien, ahora parece que los dos que quedaban de la campaña, están
    fallando. Adjunto aquí los datos de autoscan de estos dos inyectores
    1 y 2. También adjunto un video con la comprobación de los canales
    13, 18 y 23 para que vosotros mismos podáis valorar mejor que yo,
    cómo interpretarlos. Aunque no sé por qué me da, que acelerando a
    3000 rpm, los valores del canal 18 no se mueven de 0. ¿Podría estar
    mal el cableado otra vez? Ya digo que el cableado me lo pusieron
    nuevo en el 2015 y lo pagué. Además, creo que también me lo
    pusieron nuevo cuando me hicieron la campaña de inyectores en el
    2011.

    De paso y para entreterme, podéis observar en el video, que a modo de
    prueba de usuario, en el canal 003, he probado el cierre de la EGR,
    aunque sé que este tema no viene a cuento con los inyectores.


    He de decir, que esta autoscan, es de Diciembre de este año pasado.. El
    vídeo es del otro día y también pasé autoscan, pero solo me salía
    fallo en el inyector 1. No lo pongo ahora, porque no lo tengo a mano.

    Ya me decís qué os parece y qué valoraciones sacáis de este vídeo.
    Enlace del video:
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    004705 - PD Unit Injector:
    Cylinder 1 (N240)


    P1261 - 006 -
    Regulation Range Exceeded - Intermittent

    Freeze Frame:

    Fault
    Status: 00100001

    Fault
    Priority: 0

    Fault
    Frequency: 15

    Reset
    counter: 40

    Mileage:
    272816 km

    Time
    Indication: 0

    Date:
    2017.11.08

    Time:
    06:40:06






    Freeze Frame:

    RPM:
    1728 /min

    Torque:
    56.0 Nm

    Speed:
    47.0 km/h


    78.39 %

    Text:
    4.875 uF


    Text:
    14.00 mJ


    Text:
    10 mJ


    Raw,
    Form. N/A: 000 000 000

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

    004708 - PD Unit Injector:
    Cylinder 2 (N241)


    P1264 - 006 -
    Regulation Range Exceeded - Intermittent

    Freeze Frame:

    Fault
    Status: 00100001

    Fault
    Priority: 0

    Fault
    Frequency: 2

    Reset
    counter: 40

    Mileage:
    273833 km

    Time
    Indication: 0

    Date:
    2017.12.04

    Time:
    06:37:31






    Freeze Frame:

    RPM:
    1952 /min

    Torque:
    128.0 Nm

    Speed:
    45.0 km/h


    75.66 %

    Text:
    5.250 uF


    Text:
    14.75 mJ


    Text:
    12 mJ


    Raw,
    Form. N/A: 000 000 000
    Última edición por JOSE RV; 31/01/2018 a las 09:55
    Si quieres la sinceridad en los demás, primero sé sincero contigo mismo....

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