CitarSi tuvieras vag com podrías pasarlo para ver si salta algún error pero como no comentas nada del programa doy por echo que no lo tienes.Cuando el turbo tarda en cargar de normal se le achaca al sistema de vacio.
Fallo turbo, salta tarde.
Hola, soy nuevo en este foro, y quería pediros ayuda y opiniones respecto al problema que tengo en mi coche. Tengo un golf IV 1.9 tdi 110cv. Hace un tiempo rompió él turbo y lo lleve al taller a cambiarlo ( lo compre de 2a mano en una compra-venta y me lo cambiaron en garantía). Él tema es que él turbo anterior iba de lujo, saltaba a las 1800rpm e iba como un tiro. Desde que me cambiaron él turbo salta a las 2200/2300rpm, con lo que el coche parece que tira menos y no va igual que al principio. Comprobando con el vag-com no da ningún fallo. Alguien tiene idea de que puede ser? Muchas gracias de antemano.
Si tuvieras vag com podrías pasarlo para ver si salta algún error pero como no comentas nada del programa doy por echo que no lo tienes.Cuando el turbo tarda en cargar de normal se le achaca al sistema de vacio.
eloyac7 (11/02/2018)
No, yo no tengo vag com. Tengo un amigo que lo tiene, hae unos meses se lo pase y no daba fallos, lo único que si indicaba es que saltaba mas tarde de lo normal (2300rpm) y que cortaba también mas tarde (al cortar gas aun aguantaba un poco mas él turbo funcionando) del resto, ningún fallo ��
Pues entonces lo suyo sería hacer un LOG del turbo y caudalimetro y con la gráfica de datos se te podría orientar,tu amigo que tiene vag com podría hacerte el favor.Iniciado por eloyac7
Un LOG en 4ª marcha desde 1400 rpm hasta las 4000 rpm de los canales 1,11 y 3 sin tocar el freno ni levantar el pie del acelerador durante el LOG.
Si me equivoco que alguien me corrija.
eloyac7 (11/02/2018)
Te voy a corregir una cosa, el log mejor hacerlo en este orden, canales 3, 11 y 1.
Un saludo
eloyac7 (11/02/2018), Melon Feliz (05/02/2018)
Genial, probare entonces a hacer un LOG con él vag con tan pronto como pueda, muchas gracias por la ayuda.
Nunca me acuerdo del orden de los canales xD.
eloyac7 (11/02/2018)
Una vez lo hagas,te paso enlace de un programa que hay en el foro para interpretar los LOGS,te lo descargas y cargas el LOG dentro del programa y listo,subes las capturas y ahí se ve todo.
Pulsa y se descarga Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por Melon Feliz; 05/02/2018 a las 11:51
eloyac7 (11/02/2018)
Finalmente he comprado yo un vag con, al de mi amigo se le rompió él cable hace unas semanas. Mañana o pasado lo tengo aquí, así que como mucho él finde lo tengo hecho. Hacer él log parece fácil, lo que parece complicado después es pasarlo a gráfica jajaja. Espero no tardar mas de media hora en hacerla y poder subirla aquí. Os iré comentando en breves.
Te explico como hacer un LOG, y así es como debes de hacerlo si no quieres tener que volver a repetirlo. Porque has de hacerlo tal cuál se te dice.
Para hacer un LOG, lo 1º que debes de descargar es este programa:
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Te vas abajo del post nº1 y pincha en el enlace color azul que pone: desde la web, VGL Setup 1.0 dado que es el único que aún funciona. Una vez descargado, sigue las instrucciones que se dan en el post nº1 para ejecutarlo y demás. Cuando esto esté listo, ya puedes hacer el LOG.
Pantalla principal del Vag-Com/Selec/Engine-01/ y una vez dentro del módulo este, pinchas en el apartado que pone Meas.Blocks-08 y al entrar verás 3 filas con 4 recuadros cada una. Con el teclado en el espacio en blanco de cada fila, en la primera fila pones (003) y en la segunda fila (011) y en la tercera fila pones (001). Verás que abajo de las filas pone "LOG" pinchas ahí, y verás que la parte de abajo se cambia y pondrá Start.
Coges a un acompañante, coges una buena recta (que no haya mucho tráfico) y en cuarta marcha sin climatizador ni ventanillas bajadas, te pones sobre las 1.500 vueltas, y cuando estés a esas vueltas, pide al acompañante que pinche en Start, y cuando pinche en Start, que te avise y tú rápido (compenetrados) aceleras a fondo en cuarta. Estira la cuarta hasta rozar la zona roja del marcador (sobre 4.200 vueltas, más o menos) sin llegar a entrar en ella, y cuando estés rozando esa zona, pide que el acompañante pinche en Stop que se pondrá al pinchar en Start.
Cuando pinche en Stop, tú ya frenas o cambias de marcha, nunca antes de dar a Stop, siempre con pie a fondo hasta que se de a Stop, y ya sales del Vag-Com y estará terminado el LOG. Abres el programa VGL, y verás que hay 3 apartados: gráfica, datos, y estadísticas.
Haces una captura de pantalla de las 3 pestañas (por separado) y las pones aquí. En la pestaña estadística, verás una barra de dirección abajo. Procura hacer una captura con ella a la izquierda del todo, y otra a la derecha, para ver bien todos los datos de todas las columnas. Salu2
P.D: El programa VGL ya pasa el LOG a gráfica de manera automática.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
eloyac7 (11/02/2018), leonidas30 (10/02/2018), Melon Feliz (06/02/2018)
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