Fallo turbo, salta tarde.

[codi31]

Finalmente he podido realizar el LOG del turbo.

Como te dicen los compañeros, el caudalimetro mide muy bajo, no entrega lo demandado por la ECU en ningún momento. Puedes probar a limpiarlo, con spray limpiador por residuo 0, lo encontrarás en tiendas de ordenadores, o de electrónica, Leroy Merlin, Bricomark (etc..)

Limpia sin escatimar el caudalimetro (a fondo) pero sin tocarlo con la cánula del spray, y deja secar. Lo montas y haces un nuevo LOG. Y ya que tienes el VGL descargado y funcionando, haces captura de las 3 pestañas como te dije antes, y lo pones todo aquí.

Con respecto a los manguitos de vacío, no toques nada (están bien) sin caudalimetro ese turbo a cargado a casi 2.100 vueltas (nada mal). Si tuvieses fuga de vacío + caudalimetro mal, ese turbo no carga así ni de broma. Salu2

[eloyac7]

Como te dicen los compañeros, el caudalimetro mide muy bajo, no entrega lo demandado por la ECU en ningún momento. Puedes probar a limpiarlo, con spray limpiador por residuo 0, lo encontrarás en tiendas de ordenadores, o de electrónica, Leroy Merlin, Bricomark (etc..)

Limpia sin escatimar el caudalimetro (a fondo) pero sin tocarlo con la cánula del spray, y deja secar. Lo montas y haces un nuevo LOG. Y ya que tienes el VGL descargado y funcionando, haces captura de las 3 pestañas como te dije antes, y lo pones todo aquí.

Con respecto a los manguitos de vacío, no toques nada (están bien) sin caudalimetro ese turbo a cargado a casi 2.100 vueltas (nada mal). Si tuvieses fuga de vacío + caudalimetro mal, ese turbo no carga así ni de broma. Salu2

Genial, mañana buscare donde encontrarlo. Alguna marca en concreto? Supongo que en tiendas de recambios también lo tendrán, o me equivoco?

[codi31]

Yo uso este:

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Y funciona bastante bien. Con él limpio caudalimetros (etc..)

[eloyac7]

Finalmente he realizado la limpieza del caudalimetro. Lo he quitado entero, limpiado dos veces (por si las moscas) y vuelto a colocar. Mañana hare él LOG con él vag com, aunque igualmente no he notado mejoría después de limpiarlo. Hay algo que tenga que hacer a mayores después de limpiarlo?

[codi31]

Limpiarlo, esperar que seque, montar, borrar la avería y probar (nada más).

Haz el LOG como te dije de hacerlo y con el programa que te dije de descargar..

[eloyac7]

Limpiarlo, esperar que seque, montar, borrar la avería y probar (nada más).

Haz el LOG como te dije de hacerlo y con el programa que te dije de descargar..

Si lo he echó bien, debería aparecer tanto la grafica como la estadística (subida a imgur). . Esperó haberla subido bien. A ver que me decís vosotros, yo creo que él caudalimetro DEP.

[eloyac7]

Limpiarlo, esperar que seque, montar, borrar la avería y probar (nada más).

Haz el LOG como te dije de hacerlo y con el programa que te dije de descargar..

. Ahora creo que si esta bien.

[Whitsnak]

Ese log está pisando a fondo el pedal de aceleración?

Es un poco extraño que decaiga la específica, esa en ningún momento debe decaer. A ver qué opinan los gurus de logs

[codi31]

Esperó haber subido todo bien.

En qué marcha está hecho ese LOG? se hizo en completo llano? con qué limpiaste el caudalimetro?? era limpiador por residuo 0?? falta la pestaña datos (no la has puesto) y te dije de empezar el LOG sobre las 1.500 vueltas, y lo has empezado casi a 1.800 vueltas..

[eloyac7]

En qué marcha está hecho ese LOG? se hizo en completo llano? con qué limpiaste el caudalimetro?? era limpiador por residuo 0?? falta la pestaña datos (no la has puesto) y te dije de empezar el LOG sobre las 1.500 vueltas, y lo has empezado casi a 1.800 vueltas..

Él log esta echo en 4a marcha, en llano y con el acelerador a fondo. En la zona en la que la hice hay una curva rápida, Nose si eso puede influir. Y si, lo comenzó tarde, pero donde vivo o las rectas son muy cortas y no hay margen o es trafico constante, por eso pregunte si valía en 3a marcha y con algo de pendiente. Esta limpiado con residuo 0, y con él fallo borrado con vag com. Dejo aqui ahora mismo la pestaña de datos, que me quedo en él tintero.