Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 32

Tema: Audi a3 8l 1.9 ahf 110cv mal arranque en frio cabeceo motor tirones en 2,3 marcha

  1. #11
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Joder pues si yo le piso i nada, eso si hay dias k lo hace i dias k no pero algo mal tiene k tener

  2. #12
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por MiguelitoA3 Ver Mensaje
    Anticongelante no gasta, i si las burbujas estan ahi en el manguito transparente si i no se quitan eso tiene k ser por k hay retorno de combustible o entra aire por algun lado pero me han dicho k no deveria de influir ( yo pienso k si influye i es devido a que por algun sitio coje aire pero claro no hay perdida de combustible)
    Si pasan burbujas blanco y en botella. La bomba lleva una antirretorno en un racor (según dicen) y hay otra en el aforaror, como las burbujas se ven antes de llegar a la bomba, yo me iria al aforador directamente. Esas burbujas son la causa del mal arranque (descebe de circuito) y de los tirones, incluyendo el limp mode. Cuántos kilometros tiene ese coche?
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a CarlosApellido1 Por Este Mensaje:

    MiguelitoA3 (07/02/2018)

  4. #13
    Senior Member

    Nº de Usuario: 62293
    Fecha de Ingreso
    28-ene-2017
    Ubicación
    Rossello
    Mensajes
    152
    Coche
    Volkswagen Passat 1.9 TDI 130cv motor AWX
    Gracias
    2
    Agradecido 25 veces en 25 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por MiguelitoA3 Ver Mensaje
    Joder pues si yo le piso i nada, eso si hay dias k lo hace i dias k no pero algo mal tiene k tener
    Hola por lo del turbo yo creo que se queda la geometría atascada,le haría falta una limpieza. El otro prueba lo que te han dicho, aforador, que no sea del embrague. Ciao

    Enviado desde mi RAINBOW 4G mediante Tapatalk

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a mariusfarcas37 Por Este Mensaje:

    MiguelitoA3 (07/02/2018)

  6. #14
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    El embrague creo k esta tocado el bimasa i tengo k cambiarlo pero lo voi a aguantar un poco todavia sale un poco caro cambiarlo completo, i lo que voi a provar es poner una antirretorno antes del filtro de gasoil aver k tal, tambien voi a provar a limpar el caudalimetro pos el ros-tech me ha dado tres fallos i uno es la entrada de aire fresco osea limpio i tambien voi a limpiar en un rrato los transductores de presion aver si noto mejoria

  7. #15
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Mañana os cuento k tal ha salido la historia, i muchas gracias

  8. #16
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Ha carlos en cuanto a kilometros.... Jaj tiene vastantes medio millon 587.000 kmts

  9. #17
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Pero vamos el coche esta mui bien i el motor lo ves i parece nuevo limpio i suena rredondo siempre i cuando pises el embrague( por lo del bimasa, se nota vastante el traketeo al dar vueltas) ya os comento los tirones solo los da en marcha i en 2,3,4 a vajas revoluciones en altas no tironea

  10. #18
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por MiguelitoA3 Ver Mensaje
    Ha carlos en cuanto a kilometros.... Jaj tiene vastantes medio millon 587.000 kmts
    que barbaro! si nunca has cambiado el aforador, estará bastante sucio... para mi no hay duda que al aforador hay que darle un vistazo.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a CarlosApellido1 Por Este Mensaje:

    MiguelitoA3 (08/02/2018)

  12. #19
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Si, tambien comparto esa opinion pero me han comentado k tenga cuidado con unas agujitas k yeva como se dañen un poquito ya lo puedo tirar me han dicho, no se si sera cierto por eso no me atrevo a tocarlo por el momento no valla a ser k la prepare

  13. #20
    Member

    Nº de Usuario: 68857
    Fecha de Ingreso
    25-sep-2017
    Ubicación
    España
    Mensajes
    48
    Coche
    Audi a3 1.9TDI
    Gracias
    6
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Voi a liarme a limpiar el caudalimetro con un producto k me han recomendado k no me acuerdo como se yama solo recuerdo algo de limpiador de contacto residuo cero creo k me ha dicho mi compañero k tiene un pasat i me esta echando una manita como vosotros i le metere otra vez el vag-com aver si me sigue dando el fallo del caudal de aire limpio k parece ser k deve de estar sucio o k tiene fallos acumulados desde hace mucho tiempo ya os comento k yevo con el vagcom poco lo he empezado a usar apenas hace una sema i estoi haciendome con el, pero vamos sin prisa poco a poco k kiero controlarlo bien, me gusta mucho saver de estas cosas la verdad i mas para luego poder ayudar a gente k tenga problemas similares al mio, otra vez os doi las gracias por vuestros comentarios i ayuda

Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •