Pues a eso me refiero, pero son concesionarios/talleres oficiales VW, lo comodo para ellos son la revisiones, cambio de aceites, filtros,....etc. y a correr. En la revisiones siempre me adjuntan un informe con la diagnosis realizada, desde los 8.000 kms. tengo 3 errores recurrentes comprobados por mi por Vagcom, cuando les pido explicaciones al darme el informe, me dicen que son fallos sin importancia y que se solucionaran con alguna actualización.
En una reparación seria (de gran importe de desembolso), estoy de acuerdo contigo te miran todo, tengo un compañero que tenía problemas con el DSG en un Scirocco, DSG en seco, estuvo 6 meses a vueltas con ellos haciendo mil pruebas, le cambiaban diferentes elementos y seguía todo igual, al final le cambiaron todo el grupo después de aceptación por VW y viniendo un responsable de la central y se solucionó el problema.
, así es, si todo va bien yo creo que ni quieren enterarse, dinero rápido y a continuar. Saludos.
Última edición por dalomar; 12/02/2018 a las 15:23
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Lo que está demostrado es que vw son unos ratas, si tienen forma de no pagar se van a agarrar a un clavo ardiendo, también es mala suerte que un coche nuevo de problemas serios, personalmente me expongo a perder la garantía codificando con el vag com pero me arriesgo puesto que si el tema es serio, es complicado que te lo paguen, se saben los trucos y de echo preferiría que no me metieran la maleta ellos, que no lo descarto decirlo. Pero las modificaciones que le he hecho las disfruto desde el primer día y recordad que siempre hagáis un back up, saludos
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El blanquito
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