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Tema: Problema ralentí 2.0 tdi 170cv

Vista Híbrida

  1. #1
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    Altea fr 2.0 tdi 170 cv
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    Hola pues lo prometido es deuda aqui os dejo el producto que he usado para la limpieza de los inyectores y que por cierto mano de santo, el ralenti ha quedado estable y el tacto de el acelerador y la respuesta de el motor es instantanea los valores del el inyector 4 que estaban a +1,30 y a veces +1,50 se han normalizado mucho a unos 0,40 0,50 ,solo he usado un bote se recomienda usar un par de ellos ,este producto se puede usar de dos maneras 1 la tipica que se añade al deposito se recomienda para ir manteniendo la limpieza y la 2 que es la que recomienda el fabricante si la cosa ya es mas grave que es puentear los tubos que vienen de el deposito al filtro de el gasoil, y los tubos que van a la tandem y el retorno que va al filtro de nuevo meterlos al bote de limpiador y que funcione con el producto hasta que lo consuma que se tira un buen rato por cierto, yo lo que hice fue empalmar los tubos para alargalos y pasar el producto a una botella transparente para ver el proceso al principio el motor rateaba a ralenti al cabo de diez minutos y despues de unos acelerones empezo a redondear y hasta ahora que gastado dos depositos y como la seda, os dejo enlace de un video de como se hace :

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    Última edición por Alteafr; 25/03/2018 a las 14:09

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