Según los datos de ese LOG, todo está bien y en rango. Tanto el cableado de inyectores, como el estado de electro-válvula de cada inyector, como los 4 inyectores. Lo único que veo anormal, es la compensación entre ellos, que no es acorde y no sigue una pauta, eso es todo.
Pasan de estar 2 inyectores en negativo y 2 en positivo, a estar 3 inyectores en negativo y uno en positivo, a estar un sólo inyector en negativo y 3 en positivo (etc..) pero lo que no comentas, es qué notas al coche? va bien? o va mal y tienes algún síntoma??