¿Fallo otra vez de inyectores?

[valle1]

Bueno, pues después de 1200km, vuelve a salir la avería. Para la semana que viene pediré cita en el conce para ver que me dicen.
Estuve pensando en llevarlo por aqui aun taller, pero no lo tengo muy claro
Os dejo de nuevo el log anterior por si queréis echarle un vistazo.
Son los canales 13,18,23

[codi31]

Según los datos de ese LOG, todo está bien y en rango. Tanto el cableado de inyectores, como el estado de electro-válvula de cada inyector, como los 4 inyectores. Lo único que veo anormal, es la compensación entre ellos, que no es acorde y no sigue una pauta, eso es todo.

Pasan de estar 2 inyectores en negativo y 2 en positivo, a estar 3 inyectores en negativo y uno en positivo, a estar un sólo inyector en negativo y 3 en positivo (etc..) pero lo que no comentas, es qué notas al coche? va bien? o va mal y tienes algún síntoma??

[valle1]

No, el coche no va mal.
De vez en cuando le pasó el vagcom y fue cuando lo vi.

Lo que tengo miedo es que pueda ir a más y joder algo
¿Podrá ser lo que decían en el conce de alguna leva desajustada?

Gracias

[codi31]

La avería indica, que el inyector nº3 se pasa de regulación, es decir, que se pasa de inyección. En Ross-Tech indican que compruebes el canal 018 referente al cableado, y la resistencia de los inyectores y el propio cableado de inyectores. No habla nada de ninguna leva.

Está claro que en el concesionario, van a abrir y te van a cobrar todo lo que pongan o hagan, aunque puedes sacarles alguna deferencia, pero tendrás que pagar igualmente. Si el coche va bien, yo seguía hasta que falle en serio, puede ser un fallo puntual y que no afecte.