Golf GTI serie IV. Ruido bronco al encender y luego vuelve a normal.

[JCC]

Es el sistema de arranque en frío.

Entre otro componentes, lleva un soplador (V101) que en los arranques en frío o cuando el nivel de CO aumenta, insufla aire en el colector de escape a través de una válvula combinada, para compensar el enriquecimiento de la mezcla. (Línea amarilla en el gráfico).

Esto evita tener que montar una EGR.



A veces es algo escandaloso, sobre todo porque la bomba (soplador o bomba secundaria de aire en el centro de la imagen) es propensa a tener holguras y suena el aire al salir al exterior. Nada preocupante.






Un saludo.