Mi PASSAT SE CALENTÓ A 120°.

[Whitsnak]

Dudo que me tome el pelo y mucho menos sacarme pasta para el, en todo caso quien se engordaría sería el concesionario ya que él es un mero asesor de la entrada de vehículos y no gana incentivos por reparaciones. Una cosa es que sea ingenio porque no entiendo mucho de mecánica y otra cosa es que sea tonto amigo whitsnak y te garantizo que no tengo un pelo de tonto y ellos saben a qué me dedico por lo que no se la jugarían conmigo, eso te lo garantizo ya de antemano. Así que imagínate si eres listo a que me dedico.

Bueno, no deja de ser una opinión mía pudiendo equivocarme. Me reafirmo en mi opinión: o te está tomando el pelo o no tiene claro por donde tirar.

Suerte.

[lamula1]

Bueno, no deja de ser una opinión mía pudiendo equivocarme. Me reafirmo en mi opinión: o te está tomando el pelo o no tiene claro por donde tirar.

Suerte.

y yo te vuelvo a repetir que a mí nadie me toma el pelo, tengo ya muchas canas. Y como también te dije ¡¡¡tienen que tener muchos H..VOS para arriesgarse a engañarme ya que ellos saben a qué me dedico y te garantizo que no se le pasaría por la cabeza, por que yo sí que no tendría piedad con él o con ellos, ya que 1000 euros cuesta mucho ganarlo y estaríamos hablando de un delito de estafa.

[codi31]

Sabes ya algo del coche? el pasado jueves diste el visto bueno para repararlo, y calculaste que para finales de esta semana ya estaría finiquitado..

[gato7]

Buenas tardes,nos preguntamos si ya ha llegado a buen termino la reparacion ??
Saludos.

[lamula1]

Si ya lo tengo terminado y en mi poder desde este lunes pasado. Todo está perfecto y al final el precio bajó a 800€, que por supuesto sigue siendo mucho, pero es lo que tiene llevarlo a un concesionario oficial, que esta claro que luego tienes 2 años de garantía, que no te lo da cualquier taller multimarcas. En fin que me han financiado esta reparación/sustitución del radiador de la calefaccion y demás piezas necesarias más la limpieza y enjuague de las tuberías y circuitos en 6 meses sin ningun tipo de interés, para no tener que soltar de golpe ese dinero. Mi PASSAT vuelve a estar como siempre... nuevo y muy bien cuidado.
Muchas gracias a todos por vuestro interés en saber del tema y por supuesto vuestras aclaraciones con respecto a dicha avería.
Un saludo y si queréis algo de lo que es navegación RNS510, me tenéis en el hilo de tal menester con las cartografías que preparo con los radares en pantalla.

[Whitsnak]

Que extraño me parece todo...

Es como por ejemplo el turbo entra limp mode y te dicen ''es el turbo, hay que poner nuevo, son 1000 €''. Y resulta que te cambian la N75 y queda como ''nuevo''. No sería el primer caso que me cuentan...

[codi31]

Si ya lo tengo terminado y en mi poder desde este lunes pasado. Todo está perfecto y al final el precio bajó a 800€

Me alegro que el coche ya esté en tu poder y todo funcione bien y esté todo perfecto. Una pregunta lamula1. Antes y después de subir la aguja a 120º la calefacción calentaba bien al poner el clima? bien de calor? o salía templado y no muy bien el aire seleccionado??

P.D: Si no es molestia, sabes el precio que llevan en concesionario Oficial por la limpieza del circuito de anticongelante con la máquina que usaron en tu coche?? me sería de gran ayuda (gracias).