Yo uso la llave de una amodalora pequeña que viene perfecta
Yo uso la llave de una amodalora pequeña que viene perfecta
Gracias, pues el tubo cuesta unos 50€ en tienda de recambios entiendo que más.
Con cuidado, a sujetar con el alicate y aflojar.
Entiendo que cuando lo "limpiaron", lo habrían desmontado, con lo que no estará muy duro o agarrado, fue hace menos de un año, dinero tirado vamos
Buscaré una llave vieja o la comprare, de estas de Leroy Merlín que valen poco y no son del todo malas y la cortaré y a funcionar
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Última edición por jamercues; 01/03/2018 a las 13:47
no me entero porque hay que soltarlo del lado del turbo
no seria suficiente con aflojarlo del bloque motor y limpiarlo con el puesto?
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Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
El turbo hay que girarlo y buscarle la forma para sacarlo.Iniciado por hevic
El tubo tiene una parte que no es flexible y con el puesto es mucho mas complicado de sacar y el tubo es frágil.
Con un alicates o con una llave abierta de las del tipo que se usan para los purgadores de freno no hay problema
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La buena ortografía me atrae textualmente
CarlosApellido1 (01/03/2018)
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