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Tema: Passat tdi pierde aceite por junta de tandem.

  1. #21
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    y a todo esto...Me vale tanto la junta de goma como la de metal indistintamente?o tiene que llevar la de su material?

  2. #22
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    Nadie podria decirme si valen tanto la junta metalica como la de goma?
    Yo la miraria pero es imposible saberlo con el tipo de motor(longitudinal).

  3. #23
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    Pues por supuesto que no es lo mismo. Tienes que ponerle la Junta que lleva tu coche, si es metálica pues metálica y si es de goma pues lo propio. No son compatibles. Cada una corresponde a un número de parte de tandem diferentes.

  4. #24
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    Por el tipo de motor se puede saber?
    Es que no se como verlo, esta imposible meter la mano ahi..

  5. #25
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    Cita Iniciado por Gibbo Ver Mensaje
    Por el tipo de motor se puede saber?
    Es que no se como verlo, esta imposible meter la mano ahi..
    aqui tienes que mirar,son tres letras

  6. #26
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    Yo me he roto los cuernos la semana pasada para poder saber que tamdem lleva el mio y su referencia ya que tambien lo llevo longitudinal y al final quité el marguito curvado que va de la egr al colector de pastico y metí el movil justito para poder hacerle una foto,el mio lleva una luk y esta tarde ya he ido a buscar un juego de juntas completo. Un saludo

  7. #27
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    Si, el tipo de motor no?
    Si es eso lo se!
    Con eso basta?

  8. #28
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    Si, el tipo de motor no?
    Si es eso lo se!
    Con eso basta?
    Con eso no basta,tienes que asegurarte cual es la que lleva y su referencia

  9. #29
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    Pues vaya putada!!
    A ver como consigo meter la mano para verlo y ver cual es la tandem que lleva.

    Estoy pensando que el motor longitudinal es una gran putada.

  10. #30
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    Qué motor es?
    Si sabes el tipo, lo puedes mirar en el ETKA online

    edito: ya he visto que es AVB
    Última edición por Azul Mauricio; 27/02/2018 a las 07:42

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